Opis
Tehničke karakteristike
Раил скл систем за причвршћивање клипом
Железничка СКЛ обујмица је еластична затезна спојница параболичног-обликованог облика искована од врхунског челика за опруге, пројектована као примарна еластична компонента унутар Восслох екосистема за причвршћивање шина да причврсти ногу шине за праг уз очување критичне геометрије колосека. Ова копча функционише путем контролисане еластичне деформације, где се његове закривљене руке сабијају на рамена под углом да би се створило калибрисано и трајно оптерећење прстију које се одупире превртању шине-преко, уздужном пузању и вертикалном подизању од точкова који пролазе.
Техничке спецификације:
| Параметар | СКЛ серија (Восслох) | Фастцлип (Пандрол) | Набла (Восслох) | ДЕ Спринг Цлип |
|---|---|---|---|---|
| Ретенциони механизам | Сворњак са навојем + матица | Кроз-завртње + навртка | Чекић{0}}покренут | Вијак са навојем |
| Стабилност силе стезања | Висока (задржавање навоја) | Веома висока (директна напетост) | Умерено (зависно од трења) | Умерено |
| Брзина инсталације | Умерено | Брзо (преко-завртња) | Веома брзо (чекић) | Умерено |
| Уклањање/замена | Једноставно (матица без навоја) | Једноставно (матица без навоја) | Умерено (захтева полугу) | Симпле |
| Елецтрицал Исолатион | Одвојени изолатор | Интегрални изолатор | Одвојени изолатор | Одвојени изолатор |
| Типична примена | Баластед трацк алл цлассес | Колосек без баласта | Секундарне линије | Лака железница |
| Очекивани животни век од умора | 5+ милиона циклуса | 5+ милиона циклуса | 3+ милиона циклуса | 3+ милиона циклуса |
Перспектива инсталације и одржавања:
- Карактеристике еластичне хистерезе:Легура челика за опруге је формулисана тако да показује минималне губитке на хистерезу током цикличног оптерећења, што значи да се енергија апсорбована током компресије скоро у потпуности поврати током ослобађања, спречавајући накупљање топлоте и одржавајући конзистентну силу стезања током милиона циклуса оптерећења.
- Површинска расподела заосталог напрезања:Пуњење се примењује на затезне површине кракова обујмице, уводећи заостала тлачна напрезања која се супротстављају затезним радним напонима, ефективно удвостручујући век замора спречавањем ширења пукотина од површинских микро-дефекта.
- Микро{0}}легура за издржљивост:Додатци хрома и ванадијума у траговима (у разредима као што је 60Си2ЦрВА) побољшавају структуру зрна и побољшавају ударну жилавост на ниским температурама, обезбеђујући да клип одржава дуктилност и отпоран на крто ломљење у хладним климатским операцијама испод -40 степени.
Перспектива одржавања и рада
- Прогресивни дизајн опруге:Профил параболичног крака је математички оптимизован да обезбеди прогресивну брзину опруге-отпор се повећава не-линеарно са угибом-омогућава штипаљку да прихвати мала померања шине под малим оптерећењима, док се драматично укрућује да би се одупрела прекомерном померању при великим осовинским оптерећењима.
- Механизам торзионе усклађености:Када воз пређе кривину, шина тежи да се ротира (котрља) под бочним силама. Руке СКЛ обујмица су дизајниране са торзионом флексибилношћу, омогућавајући лагано увијање које прилагођава шину без трајне деформације уз одржавање вертикалног притиска стезања.
- Пригушени хармонијски одзив:Маса и геометрија штипаљке су подешени да уведу пригушивање у шински{0}}систем прагова, апсорбујући специфичне фреквенције вибрација које стварају равни точкови или валовите шине и спречавајући њихов пренос у праг и баласт.
Popularne oznake: скл штипаљке за причвршћивање крана за шину, Кина скл штипаљке за причвршћивање крана за шину произвођачи, добављачи, фабрика
