Да ли је А100 кранска шина применљива на апликације надземних дизалица?

Да ли је А100 кранска шина применљива на апликације надземних дизалица?

Да,ДИН 536 А100 кранска шинаније применљив само на апликације за надземне дизалице-он је изричито дизајниран као један од врхунских профила стазе за тешка-писте за надземне дизалице.

Ево зашто је кранска шина А100 структурално и оперативно савршена за примену изнад главе:

1. Заштита повишеног челичног носача (контрола торзије)

У систему надземних дизалица, шина се налази на повишеним челичним гредама (кутијасти носачи или И{0}}греде) уграђеним у структуру зграде.

Када краб кран помера тежак терет са једне на другу страну преко моста, ствара огромну бочну силу на шине.

Јер тхеА100 шина ије изузетно чучањ (само95ммвисок са а200ммбаза), држи центар гравитације дизалице изузетно близу носача.

Ово спречава да шина делује као дуга полуга. Ако би се користила висока шина за воз изнад главе, бочне силе би "уврнуле" (примењивале торзију на) челични носач, на крају замарајући структурне ослонце зграде. А100 спречава ово увртање.

2. Расподела великог оптерећења

Надземне писте у тешкој индустрији често имају задатак да носе дизалице које могу подићи од 50 тона до преко 200 тона.

Тешка маса и60ммдебела чврста мрежа шине А100 спречава ломљење шине под овим концентрисаним тачкастим оптерећењима.

Тхе200ммширока равна основа равномерно распоређује ову огромну тежину преко горње прирубнице челичног носача. Када је упарен са континуираном еластомерном подлогом, ово осигурава да се врх повишеног носача не копча или не трпи хабање трењем.

3. Идеално за континуалне заварене писте

Мостне дизалице раде много глаткије и дуже трају када се крећу по глаткој стази. Профил А100 (обично се испоручује у разреду 900А) је веома погодан за континуирано алуминотермно заваривање. Ово елиминише „избочине“ на спојевима шина, спречавајући да штетни ударни таласи вибрирају са плафона у стубове зграде.

Механичке особине А100 кранске шине:

Хемијски састав РАИЛ А100:

4. Компатибилност са повишеним системима причвршћивања

Монтажа било чега високо у згради захтева безбедан,{0}}безбедан систем причвршћивања. Специфична основна геометрија А100 (са дебљином ивице од 11 мм) савршено одговара тешким-заварљивим, подесивим шинским копчама (као ГНЕЕ РАИЛ). Ове обујмице су заварене директно на горњи челични носач, безбедно стежући шину док и даље дозвољавају термичко ширење и контракцију која се природно јавља у близини врућих плафона индустријских постројења.

Типичне примене изнад главе за А100 шине:

• челичане:Мосне дизалице лопатице које носе растопљени метал.

 

• Постројења за штанцање аутомобила:Дизалице померају масивне металне штанцане матрице.

 

• електране:Мостне дизалице за турбинске хале које се користе за уградњу и сервис тешких генератора.

 

• Тешка производња:Монтажна места за ваздухопловство, бродоградњу и тешке машине.

ФАК

• Да ли се шина А100 може монтирати директно на бетонске греде писте?

Да, али захтева специјализовану монтажу. Непрекидна челична плоча за глачање и ојачана шина за кран се обично користе за дистрибуцију оптерећења са основе од 200 мм на бетон, спречавајући локализовано гњечење и осигуравајући да шине А100 остану стабилне.

• Која је предност равне главе А100 за точкове надземне дизалице?

Већина точкова мостних дизалица су равни са двоструким прирубницама. Равна глава од 100 мм код А100 пружа савршену подударну површину, максимизирајући површину контакта и смањујући притисак (Херциан напон) на глави шине, што спречава површинске удубљења и пуцање.

• Да ли дебљина мреже од 60 мм побољшава сигурност надземне стазе?

Апсолутно. Дебела мрежа пружа снагу на смицање неопходну да се носи са изненадним динамичким оптерећењима која настају када се дизалица нагло покрене или заустави. Ово спречава извијање РАИЛ А100, што је значајна безбедносна предност у тешким-окружењима.

• Да ли је степен 1100 неопходан за све апликације на мостним дизалицама?

Не обавезно. Степен 900А је стандард и довољан је за већину индустријске употребе. Међутим, за дизалице „Класа Е“ или „Класа Ф“ (тешки или континуирани рад), Граде 1100 нуди врхунску отпорност на хабање која може значајно продужити животни век шине.

• Да ли се А100 шине могу користити за закривљене писте за надземне дизалице?

Да, али А100 је тешко савијати због своје основе широке 200 мм. Потребна је професионална хидраулична опрема за савијање да би се постигао тачан радијус без деформисања главе од 100 мм, осигуравајући да колица дизалице и даље могу глатко да прођу кроз кривину.

Наш производни погон надгледа цео производни ланац од примарног топљења челика високе -чистоће до коначног високо{1}}врућег-ваљања А100 профила. Ова интеграција осигурава да свака ДИН 536 шина коју производимо испуњава најзахтевније металуршке и димензионалне толеранције за надземно подизање.ГНЕЕ РАИЛодржавају значајан инвентар А-серије да би се олакшала тренутна међународна испорука и понудили-технички подаци на захтев за сложене конфигурације писте.Затражите понуду пројектада добијете најновије фабричке{0}}директне цене и техничке спецификације за вашу индустријску инфраструктуру.