Профил шина А75 против шина А120

Профил шина А75 против шина А120

A75 (56,2 кг/м) иA120 (100 кг/м) су обе стандардне ДИН536 кранске шине, са А75 оптимизованим за средња-логистику са великим оптерећењем-саобраћај, а А120 дизајнираним за јаке{6}}ударне, супер{7}}тешке или индустријске терете. А120 нуди 78% већу масу, пружајући супериорну крутост и вертикалну носивост, што га чини стандардним за тешке дизалице.

Кључна поређења

Димензије:

• A75:75 мм ширина главе, 150 мм висина, 200 мм ширина основе.

• A120: 120 мм ширина главе, 170 мм висина, 220 мм ширина основе.

• Тежина:А75 тежи 56,2 кг/м, док А120 тежи 100 кг/м.

апликација:

• А75 шинапрвенствено се користи као-шине за кран за тешке услове за луке, бродоградилишта и индустријску производњу. Подржава високо{2}}системе колица, порталне дизалице и аутоматизовано складиштење, обезбеђујући стабилност за средње{3}}до-задатке дизања.

• А120 шинашироко се користи за апликације високог{0}}оптерећења, високофреквентног-подизања и транспорта, укључујући лучке порталне дизалице, челичане за ливачке дизалице и тешку логистику у бродоградилишту. Идеалан је за мостне дизалице и аутоматизоване системе за слагање, обезбеђујући стабилност са ширином главе од 120 мм и висином од 105 мм.

Материјал:

Оба обично користе челик високе{0}}врсте (нпр.У71Мнили900A) за управљање високим стресом.

[У71Мн се често сматра кинеским (ГБ стандард) еквивалентним међународном разреду 900А. ]

Како одабрати одговарајућу ДИН стандардну челичну шину за кран за ваш пројекат?

Избор одговарајуће ДИН 536 стандардне кранске шине захтева процену међудејства између оптерећења точкова, оперативног интензитета и структуралних захтева. Стандард ДИН 536 Део 1 (А-серија) је најшире прихваћен за порталне и мостне дизалице због своје широке базе, која обезбеђује одличну стабилност и ефикасну расподелу оптерећења.

1. Процените максимално оптерећење точкова

Примарни фактор при избору је статичко и динамичко оптерећење точка ваше дизалице. Шина мора да издржи тежину колица и максималан капацитет дизања, а да притом не дође до „печурака“ или трајне деформације.

• Лака дужност (А45, А55):Погодно за лаке магацинске дизалице и мање порталне радионице.

• Средњи рад (А65, А75):Идеално за стандардне индустријске мостне дизалице и лучке машине средње{0}}капацитета.

• Хеави Дути (А100, А120, А150):Неопходан за терминале за тешке контејнере, бродоградилишне дизалице и{0}}тешке порталне системе где су бочне силе велике.

2. Ускладите димензије профила са системом

За разлику од стандардних железничких колосека, ДИН кранске шине карактерише низак центар гравитације и широка база. Морате ускладити профил шине са вашом постојећом пистом за кран или потпорним гредама.

3. Квалитет материјала и тврдоћа

Квалитет материјала одређује колико добро је шина отпорна на хабање услед честих циклуса ваљања.

• Стандардна класа (700/50Мн):Довољно за стандардне индустријске циклусе са умереним прометом.

• Висок{0}}разред чврстоће (900А/У71Мн):Препоручује се за апликације високог{0}}циклуса (нпр. проширења портова у Џеди или Дамаму) да би се продужио век трајања шина кроз повећану површинску тврдоћу.

4. Еколошка и оперативна логистика

Узмите у обзир окружење у којем се пројекат налази. На пример, рударски пројекти у-регионима са високом влажношћу као што је Индонезија захтевају посебне протоколе за{2}}заштиту од влаге током транспорта и складиштења како би се спречила површинска оксидација пре инсталације.

ФАК

• Могу ли заменити истрошене шине А75 са шинама А120 на истом челичном носачу?

Замена профила шине А75 са шином А120 није једноставна замена. Пошто је шина А120 шира и знатно тежа, морате се уверити да носећи носач може да издржи повећано мртво оптерећење и већа оптерећења точкова за које је дизајниран А120 профил. Поред тога, шаблони рупа за ваше табане и копче/А75 шине за кран неће одговарати отиску А120.

• Који профил је бољи за{0}}аутоматске дизалице за слагање велике брзине?

За{0}}аутоматизацију велике брзине, шина А120 је често пожељна јер њена маса и ширина обезбеђују боље пригушивање вибрација. Стабилност гусеница А120 осигурава да ласерски системи за позиционирање дизалице остају тачни током великог убрзања. Међутим, шине А75 се могу користити ако је дизалица пројектована за лакша оптерећења, под условом да је равност шине верификована током крајње обраде.

• Да ли су рибље плоче за шине А75 и А120 заменљиве?

Не. Рибљи тањири су{1}}специфични за профил. Спецификације ДИН 536 А75 шине захтевају другачије поравнање отвора-завртња и дебљину плоче од шине А120. Коришћење неусклађених рибљих плоча ће довести до неусклађености висине на споју шине, што ће довести до озбиљног удара точкова и потенцијалног оштећења мостних дизалица.

• Који су захтеви за обртним моментом за штипаљке А120 у поређењу са штипаљкама А75?

Пошто шина А120 подноси много већа динамичка оптерећења, штипаљке и вијци А120 генерално захтевају већи момент затезања да би спречили пузање шине.

• Зашто је заштита од влаге критичнија за А120 шине током извоза?

Иако то захтевају обоје, шина А120 има већу површину склону оксидацији. Ако глава од 120 мм развије дубоке удубљења током морског транзита, то ће створити трење и буку од првог дана. Осигуравамо да су све кранске шине А серије опремљене индустријским-противкорозивним премазима-класе и тешким-баријерама против влаге да би се одржала завршна обрада европског стандарда ДИН 536.

Добијте понуду за 24 сата

ГНЕЕ РАИЛпружа свеобухватну инжењерску подршку за читав асортиман шина А-серије, обезбеђујући да добијете тачне детаљне спецификације материјала за шине А75 или А120 податке заједно са одговарајућим комплетима за причвршћивање.Контактирајте насданас да набавите фабричке{0}}извештаје о директним понудама и тестовима материјала који су прилагођени вашим специфичним инфраструктурним захтевима.