ТхеГБ Стандардна шина од 60 кг(направљена од У71Мн / У75В) је једна од најчешће коришћених шина за{2}}тешка оптерећења у Кини. Широко се примењује у-брзим железницама, тешким-магистралним пругама и индустријским транспортним линијама. Његова висока чврстоћа, отпорност на хабање и добра жилавост омогућавају му да издржи дуготрајна-оптерећења високофреквентних-возова уз одржавање стабилности и безбедности колосека.
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Хеави Раил | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Стеел Граде | C(%) | Си | Мн | Цр | V | P | S | Затезна чврстоћа (Рм/МПа) |
| У71Мн | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 980 |
Примена шина од 60 кг
Тешке{0}}железничке пруге
ГБ шине од 60 кг се широко користе на националним магистралним железничким линијама, посебно на теретним линијама за тешке{1}}превозе за транспорт угља, руде и других расутих материјала. Његова снажна отпорност на савијање и издржљивост на замор чине га идеалним избором за-дуже раздаљине и велике-операције на шинама.
Жељезничке стазе Порт Цране
У лучким терминалима, ГБ шине од 60 кг су широко прихваћене за писте за порталне кранове и системе за руковање контејнерима. Његова широка база и робустан профил омогућавају му да издржи понављајућа оптерећења подизања и честа кретања колица. Компатибилан са различитим системима стезаљки за шине, обезбеђујући дуготрајне-перформансе у захтевним поморским окружењима.
Индустријске и рударске железнице
У челичанама и зонама отворених{0}}копа, шине ГБ од 60 кг се користе за унутрашње индустријске железнице, руковање превозом сировина и тешким-копалима за рударство. Добро ради у тешким условима и минимизира захтеве за одржавањем. ГНЕЕ РАИЛ подржава прилагођено сечење, бушење и савијање доступно на ваш захтев.
Системи кранских шина (индустријска употреба)
У великим индустријским областима као што су производни погони и базе за бродоградњу, надземне и порталне дизалице често користе челичне шине од 60 кг као траке за кретање које носе оптерећење хоризонталног кретања опреме. Овај тип челичне шине, када се користи у комбинацији са различитим шинским стезаљкама, основним плочама и основним системима, може се брзо поставити на бетонске темеље или темеље челичне конструкције.
Привремена и пројектна{0}}употреба железнице
У изградњи хидроелектрана, пројектима тунела или-развој инфраструктуре великих размера, челичне шине од 60 кг се често користе за постављање привремених шина, олакшавајући транспорт материјала или клизање опреме. Због њихове велике могућности поновне употребе и стабилног ширине, они су пожељни профили колосека за грађевинске радове за извођаче пројекта.
Градски железнички транзитни системи
Иако градски системи лаке шине углавном користе лаке шине, у одређеним деловима-тешких терета (као што су депои, зоне замене колосека на главним пругама или подручја за одржавање тешких возила), челичне шине од ГБ од 60 кг су такође изабране да побољшају-носивост и издржљивост. Овај тип челичне шине је компатибилан са стандардном линијском структуром градског транзита и има одличну прилагодљивост система.
ГНЕЕ РАИЛпружа потпуне пратеће услуге, укључујући обраду шина, прилагођене дужине, резове под углом од 45 степени, заваривање и усклађене шинске копче, рибље плоче, завртње и гумене јастучиће, обезбеђујући да свака шина постиже оптималне перформансе током инсталације и рада.
Поред материјала У71Мн и У75В,ГНЕЕ РАИЛтакође нуди тешке шине серије П43, П50, П75 и кранске шине серије КУ, испуњавајући различите захтеве купаца у железничком транспорту и индустријским шинама.
