A железнички јастучићсе убацује између шине и основне плоче или спаваћег простора. Жељезнички јастучић се уводи на систем за причвршћивање железничког причвршћивања због своје отпорности или вискоелектранистичности који се може применити у интервенцији уморне пуцање спавања. Ослања се динамичан стрес са удара точка или железница из редовних и неправилних покрета. Постоји додатна предност смањења одржавања и придружених трошкова. Гнее железница такође остали материјали за траг као што су шина зглобови, железничке клипове, шине,сидрои доступне су и шипке од мера.

Жељезничке гумене јастучиће који се користе за системе за причвршћивање типа Е - су са сличним функцијама железничких изолатора да изолирају шину изнад њега из вежишта везе лагале су испод ње, за ефикасну заштиту од вибрација и структуре. Железничка јастука ради заједно сае - исјечци, железнички изолатори / изоловани блокови и железничка рамена / уграђени деловида формирају цео сетЕ - Тип железничког система за причвршћивање.

| Е - Систем за причвршћивање Цлип-а | ||||
| Артикал | Е - цлип | Раме | Железнички јастучић | Изолатор |
| Количина | 2 | 2 | 1 | 2 |
| Материјал | 60Си2МНА, 60Си2ЦРА | КТ500-7, КТ450-10 | ХДПЕ, гума или ева | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
Наш ЕВА / ХДПЕ / гумаЖељезнички јастучићи су са високом еластичношћу, примењујући се на врсте за шине као што су Раил УИЦ54, УИЦ60, БС80ЛБС, БС100ЛБС и величине по наређењу. Јастучићи се могу прилагодити или без његажлебови, у разним могућим дизајну, у зависности од захтева купаца.







