Шта су Е-облика еластичне шинске копче
Еластичне шинске копче у облику слова Е се користе са бетонским праговима за причвршћивање шина са обе стране колосека. Обујмица је формирана у облику слова Е и делује еластично, притискајући стопу шине на основну плочу константном силом. Пошто се штипаљка савија и опоравља у оквиру свог еластичног опсега, она апсорбује динамичка оптерећења возова који пролазе и држи шину безбедно постављену и под бочним и уздужним силама.
Зашто топло ковани опружни челик
Шипке су обично направљене од кованог опружног челика произведеног поступком врућег ковања, било у отвореним или затвореним калупима. Производ добија облик када се загрејани метал формира на температури ковања, а ковани делови се сматрају бољим од делова направљених другим процесима формирања метала због њихове најједноставније микроструктуре. Равномерни проток зрна даје штипаљку конзистентну тврдоћу, жилавост и понашање на замор око кривина где се концентришу напони.
Спецификације клипова Е-серије
Е-серија покрива моделе Е1609, Е1809, Е1813, Е2001, Е2007, Е2009, Е2039, Е2055, Е2056 и Е2063, сви произведени од опружног челика 60Си2МнА. Сваки модел је оцењен на минимално оптерећење стезања од 950 кг са тврдоћом од 44 до 48 ХРЦ. Обујмица од 16 мм је тешка 0,43 кг, штипаљке од 18 мм су тешке 0,61 до 0,62 кг, а серија од 20 мм је тешка 0,80 кг по комаду. Клипови се такође могу израдити по цртежима купаца.
Оцене и састав опружног челика
Поред 60Си2МнА, доступни су разреди 60Си2ЦрА, 55Си2Мн и 38Си7. Састав 60Си2МнА је угљеник 0,56 до 0,64 одсто, манган 0,60 до 0,90 одсто, силицијум 1,60 до 2,00 одсто и хром до 0,35 одсто. Класа 60Си2ЦрА додаје хром од 0,70 до 1,00 процената, а класа 38Си7 садржи угљеник 0,35 до 0,42 процената са силицијумом од 1,50 до 1,80 процената. Фосфор и сумпор су ограничени на 0,03 процента у свим класама, а челик прати ДИН 17221, БС 970 и ГБ/Т 1222.
Животни век од замора и заштита површине
Век трајања обујмица зависи од пречника жице: обујмице од 18 мм издрже 3 милиона циклуса без ломљења, а копче од 20 мм издрже 5 милиона циклуса без ломљења. Површинске опције укључују обично науљено, оксидно црно, фарбање у боји, топло цинковање и поцинковање. Обујмице се могу претходно монтирати са Т-завртњима и подлошкама као додатна услуга, а запаковане су за уштеду времена и безбедно руковање у транзиту.
Контрола квалитета и уобичајене заблуде
Комплетан систем контроле квалитета покрива производњу шинских обујмица од куповине сировина до готове примене. Професионални инспекцијски тим проверава сваки процес производне линије и проверава излаз у редовним интервалима, тако да се тачност димензија, тврдоћа и стање површине потврде пре отпреме. Ова дисциплина подржава понуду великих количина за извозне и домаће железничке пројекте.
Уобичајена заблуда је да је процес ковања непотребан јер печатни клип изгледа исто. Ковањем се добија уједначена микроструктура која штипаљку даје перформансе замора, тако да је процес део спецификације, а не детаљ. Друга грешка је претпоставка да сви клипови једног модела имају исти квалитет; извор челика, термичка обрада и записи о инспекцији морају бити верификовани. Такође је погрешно инсталирати копче без провере седишта у односу на основну плочу и стопу шине.
Често постављана питања
За шта се користи еластична шинска копча у облику слова Е?Причвршћује шине са обе стране бетонских прагова са сталним еластичним притиском и држи шину у сигурном положају.
Зашто је топло ковање пожељније за шинске копче?Вруће ковање производи најуједначенију микроструктуру, која даје константну тврдоћу, жилавост и понашање на замор око кривина.
Који материјали се користе за клипове у облику слова Е?Стандардни материјал је опружни челик 60Си2МнА, а доступни су и 60Си2ЦрА, 55Си2Мн и 38Си7.
Колики је век трајања ових клипова?Обујмице са жицом од 18 мм издржавају 3 милиона циклуса, а споне са жицом од 20 мм издрже 5 милиона циклуса без ломљења.
Које површинске завршне обраде су доступне?Доступни су обично науљени, црни оксид, фарбање у боји, топло цинковање и поцинковање.
Да ли се копче могу испоручити унапред састављене?Да, предмонтажа са Т-завртњима и подлошкама се нуди као додатна услуга, заједно са заштитом од корозије и безбедним транспортним паковањем.
