A шински клипје опружна компонента{0}}високе чврстоће дизајнирана да спречи померање шине и одржи прецизно поравнање применом силе надоле и унутра на подножје шине. Његова улога је да стабилизује стазу док омогућава еластичан опоравак након оптерећења.ГНЕЕ РАИЛиспоручује шинске штипаљке за железничке и индустријске колосеке, укључујући СКЛ серију, Набла копче, системе Фаст Цлип, Е- обујмице и шине за кран, погодне за стандарде за шине ГБ, УИЦ, ДИН536, ЈИС, АС1085, БС11 и АРЕМА/АСЦЕ, заједно са техничким упутствима за инсталацију.
| Серије | Тип | Тврдоћа | Материјал | Живот од умора | Површина | Стандард |
| Е шински клип | E1,E2,E3 | 44-48ХРЦ | 60Си2МнА: Ц:0,56-0,64,Мн:0,60-0,90, Си:1,60-2,00,Цр:≤0,35, П:≤0,03, С:≤0,03 60Си2ЦрА: Ц:0,56-0,64,Мн:0,40-0,70, Си:1,40-1,80, Цр:0,70-1,00 П:≤0,03, С:≤0,03 55Си2Мн: Ц:0,52-0,60,Мн:0,60-0,90, Си:1,50-2,00,Цр:≤0,35 П:≤0,03, С:≤0,03 38Си7:Ц:0,35-0,42,Мн:0,50-0,80, Си:1,50-1,80, П:≤0,03, С:≤0,03 | За Диа.18 је 3 милиона циклуса без ломљења. За Диа.20 је 5 милиона циклуса без ломљења. | обичан (науљен), оксид црни, фарбање у боји или према захтеву купца. | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Восслох копча и кована шинска обујмица | СКЛ1 | 42-47ХРЦ | ||||
| ПР шински клип | ПР309 | 44-48ХРЦ | ||||
| ПР401 | ||||||
| ПР601 | ||||||
| ПР85 | ||||||
| Прилагођена производња шинских обујмица доступна је према вашим цртежима или узорцима! | ||||||
Да ли се шинске копче могу поново користити након уклањања?
Шипке се понекад могу поново користити након уклањања, али само ако у потпуности испуњавају механичке и димензионалне критеријуме прихватања. У већини стандарда за одржавање железнице, поновна употреба није подразумевана претпоставка-свака уклоњена обујмица мора бити појединачно прегледана и тестирана, јер безбедносна функција копче зависи од њеног преосталог еластичног капацитета (оптерећења прстију) и века трајања.
Из инжењерске перспективе, поновна употреба зависи од неколико критичних фактора:
- Прво, морају се проверити еластичне перформансе (задржавање оптерећења прстију). Шипке функционишу као опруге и када клип доживи пластичну деформацију, опуштање напрезања или микро-пуцање, можда више неће пружати пројектовану силу стезања чак и ако изгледа нормално. У пракси, поново коришћене копче треба да задовоље првобитно оптерећење прстију и захтеве за отклоном који су наведени за тај тип копче. Ако тестирање оптерећења прстију није доступно на лицу места, конзервативна правила одржавања обично захтевају замену, а не поновну употребу.
- Друго, визуелни и димензионални услови морају бити прихватљиви. Обујмице не смеју да буду без видљивих пукотина, прекомерне корозије, трајног савијања, спљоштених додирних тачака или истрошених лежајних површина где штипаљка додирује шину или раме. Чак и мали површински дефекти могу постати тачке иницирања заморних прслина под милионима циклуса оптерећења.
- Треће, услужно окружење и историја учитавања су важни. Обујмице уклоњене са великих-брзина, тешких{2}}повлачења, уских-кривих радијуса, скретница или кранских шина су много мање погодне за поновну употребу јер доживљавају веће циклично напрезање и веће бочне силе. На овим локацијама се генерално не препоручује поновна употреба, чак и ако клип изгледа нетакнут.
- Четврто, треба узети у обзир стање премаза. Заштитни премази као што су ХДГ, Дацромет или оксидни слојеви помажу у спречавању корозије. Ако је премаз оштећен током уклањања или је већ деградиран, корозија ће се убрзати, што ће значајно смањити век трајања замора након поновне инсталације.
Како се производе железничке копче?
Железничке копче (или еластичне шинске копче) се првенствено производе од опружног челика високог -квалитета (као што је 60Си2Мн) кроз процес топлог ковања, обликовања и прецизне термичке обраде како би се обезбедила издржљивост и еластичност. Процес укључује сечење челичних шипки, њихово загревање на 950°Ц–1000°Ц, обликовање помоћу хидрауличних пресе, гашење у уљу и каљење да би се постигла одговарајућа тврдоћа и жилавост.
Кључни производни кораци
- Припрема сировина:Високо{0}}квалитетне шипке од опружног челика се прегледају и секу (шишају) на прецизну потребну дужину.
- грејање:Сечене шипке се загревају у пећи на температуру од 950°Ц–1000°Ц да би метал постао кован за ковање.
- Формирање (вруће ковање):Загрејане шипке се преносе у машинску пресу где се савијају и обликују у свој коначни облик коришћењем посебно дизајнираних калупа и учвршћења.
- Стврдњавање (гашење):Одмах након формирања, обујмице се преносе у резервоар за уље за гашење да се брзо охладе и постижу неопходну, високу чврстоћу.
- каљење:Да би се побољшала жилавост и уклонила ломљивост, каљене копче се темперирају на приближно 350°Ц–500°Ц.
- Завршни третман и инспекција:Обујмице се прегледају на тачност димензија и тврдоћу (често 40-48 ХРЦ), науљене ради заштите од корозије и пакују.
ГНЕЕ РАИЛкао највећа база за производњу шинских стезаљки и стезаљки у Кини, која је квалификована за тендерисање средњих и великих железничких пројеката. Поред тога, ГНЕЕ РАИЛ је одобрен произвођач еластичних шинских обујмица од стране кинеског министарства железнице и има сертификат ИСО9001-2008. Наш производ за шинске штипаљке је идеалан за монтажу шине због предности лаког постављања током полагања колосека; економично одржавање; дуга издржљивост и животни век; брза замена.
Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.
