Као важна компонента система за транспорт мина, избор модела и параметара рудничких шина директно утиче на ефикасност производње и сигурност рудника. Према њиховим различитим употребама и носивим капацитетама, руднике угља углавном су подељене у различите врсте као што су лагане шине, тешке шине и шине за подизање.
Лагана шина
Лагане челичне шине се углавном користе у сценаријима за лагано и нискоеепрости, а њихови модели се обично изражавају у килограмима по метру, као што је 15кг / м, 18кг / м, итд. Ова врста челичне шине има високу флексибилност и прилагодљивост, и погодна је за широку употребу рудника унутрашњег транспорта. Кључни параметри укључују висину шине, ширину на дну, ширину главе итд. Величина ових параметара ће утицати на капацитет лежаја и радни век челичне шине.
Тешка челична шина
Челичне шине велике дужности углавном се користе у тешким и брзим сценаријима преноса, попут главних транспортних тунела. Његов модел се такође изражава у килограмима по метру, али тежина је обично већа, као што је 30кг / м, 38кг / м, итд. Ова врста шине има висок капацитет оптерећења и издржљивост, обезбеђујући стабилност и сигурност под високим оптерећењем и брзом превозом. Поред висине железнице, ширине базе и ширине главе, њени параметри укључују и висину струка, дебљину струка итд., Како би се задовољиле веће захтеве за оптерећењем.
Шина за кран
Ширане дизалице углавном се користе за подизање уређаја у рудницима угља, као што су дизалице, лифтове, итд. Ова врста шине треба да издржи изузетно високе вертикалне и бочне оптерећења, тако да ће њен модел и параметри бити дизајнирани за ове посебне захтеве. Модел дизања железнице обично је заступљен од стране Ку, а затим бројеви који означава свој капацитет лежаја, као што је Ку80, Ку100, итд. Параметри кључа укључују висину железнице, висину базе, дебљину струка и ширину железничке чељусти, а ширину вилицу и сигурности железнице под великим оптерећењима.