Железничке шиљке, такође познате као пљестепене шиљке, одржавају менометар између ракованих шина и сигурне шине до железничких прагова. Шилице се разликују у облику и примени. Гнее Раил производи железничке шиљке користећи карбонски челични или нехрђајући челик, са површинским третманима, укључујући обичне, поцрњене, вруће - поцинковане, или схервиране финише. Снабдевамо разне врстепасаиВијак шиљасти.
Као уобичајени материјал за шиљке 45 # челик је средство - угљеник конструкцијски челик где "45" означава просечан садржај угљеника у износу од 0,45%. Овај челик постиже оптималну равнотежу на снагу, жилавост и отпорности на хабање, што га чини идеалним за железничке компоненте који трају високи утицај - фреквенцијски утицаји.
Еквивалентне међународне ознаке за 45 # челик варирају по стандарду:
- Јапан (ЈИС): С45Ц
- САД (САЕ / АИСИ): 1045
- Немачка (дин): Ц45
| Спецификација | Материјал | Површина | Стандардни |
| 5/8*6 '' | А3, К235, 45 #, 55 # итд | Према потребама купца. | Према цртежима или узорцима купца. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Друге врсте |
| Уписати | СС5, СС 8, СС25, СС36, УИЦ864-1 серија итд |
| Сировина | К235, 35 челика, 45Стеел, 40мн2, 20 мн си |
| Разреда | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Површина | обичан (подмазан), црна боја, боја боје, цинк, хдг итд |
45 # челик показује следеће карактеристике:
Умерена снага:Царбон садржај одређује тврдоћу и пластичност . 45 # челик пружа довољно тврдоће да се подстакне - термичка компресија точка, а да не постане ломљана и склона прелому.
Машина способност:У поређењу са високим - ЦХЕРБОН ЦХЕЕЛ, 45 # челично олакшава ковање, сечење и топлотну обраду, унапређивање ефикасности производње и контроле трошкова.
Економска ефикасност:Железничка грађевинарија захтева велике количине шиљака . 45 # Стеел нуди разумне цене док испоручују оптималне перформансе - до - решење трошкова.
