ГБ Стандардна 24КГ лака челична шина у односу на друге стандарде лаке шине

Када набављају лаке челичне шине за индустријске или рударске шинске системе, купци се често суочавају са важним питањем:Који стандард и тежина шине су најпогоднији за мој пројекат?Међу многим опцијама,ГБ Стандардна 24КГ лака челична шинасе често пореди са другим спецификацијама лаке шине сличне тежине под различитим стандардима.

Рудничка шина од 24 кг има попречни пресек у облику слова И--, са одличном отпорношћу на савијање, која може ефикасно да издржи притисак и ударну силу точкова. Његова површина је глатка, равна након ваљања, без значајног савијања или торзије, а крајња страна нема недостатака као што су трагови скупљања или међуслојеви, што осигурава глаткоћу и сигурност рада воза.

A 24кг лака челична шинаодноси се на вагање профила шине24 килограма по метру, произведен по кинескомГБ железнички стандарди. Овај стандард утврђује строге захтеве за:

Димензије попречног пресека

Хемијски састав

Механичке особине

Толеранције димензија

ГБ стандардне шине се широко користе у индустријским железницама, рударским транспортним системима и унутрашњој логистици фабрике због своје стабилности и зрелог производног процеса.

Карактеристике материјала

Уобичајени материјали:Углавном укључују К235Б, 55К, итд.

К235Б има одличну жилавост и заварљивост, прилагођавајући се различитим грађевинским окружењима.

55К нуди већу чврстоћу и отпорност на хабање, продужавајући животни век шине до одређене мере.

Процес производње:Направљен од угљеничног челика топљеног у -пећима са отвореним огњиштем или пећима за претварање кисеоника и ваљан помоћу технологије топлог{1}}ваљања, обезбеђујући добра механичка својства и квалитет површине.

Иако је бројчана разлика измеђуШине од 24 кг и 25 кгизгледа мала, њиховапрофили секција нису заменљивиу већини случајева. Разлике у ширини основе и геометрији главе могу утицати на компатибилност затварача и избор прагова.

У многим индустријским пројектима, теже шине не побољшавају значајно оперативне перформансе, алиповећати укупне трошкове пројекта. За-превоз на кратке удаљености и контролисане терете, шина ГБ од 24 кг нуди економичније и технички разумније решење.

Стандардне системске предности ГБ шина

ГБ стандардне лаке челичне шине су познате по:

• Стабилан ланац снабдевања
• Висока конзистентност производње
• Широка компатибилност додатне опреме
• Флексибилно прилагођавање за извоз

Ове предности чине ГБ шине од 24 кг посебно погодним за прекоморске индустријске и рударске пројекте.

Као професионалацпроизвођач и извозник железничког материјала, ГНЕЕ СТЕЕЛзалихеГБ стандардне лаке челичне шине од 24 кгзаједно са одговарајућим шинским причвршћивачима, рибљим плочама, завртњима и праговима. Са великим искуством у извозу, ГНЕЕ СТЕЕЛ помаже глобалним купцима да изаберу најприкладнију спецификацију шине, смањујући техничке ризике и укупне трошкове набавке.

👉 Контактирајте ГНЕЕ СТЕЕЛ данас да бисте добили стручне смернице и конкурентне понуде за ваш железнички пројекат.

Стандард за лаку железницу: ГБ/Т 11264-2012