Како се производе шине?

Челична шина, звали смо и железнички колосек, кључан је за систем челичних ограда. Као шинска компонента железничког система, челична шина води воз напред и подноси огроман притисак. У међувремену, челичне шине преносе притисак на железничке прагове. Дакле, челичне шине играју велику улогу у железничком систему и квалитет челичних шина је веома важан.

Осим тога, челичне шине имају још једну кључну функцију. Челичне шине обезбеђују глатку и мање отпорну површину за возила која обезбеђују безбедно кретање.

Како се производе шине?

Производња шина укључује топљење челичног отпада у истопљени челик, ливење га у правоугаоне гредице, а затим коришћење процеса врућег ваљања са универзалним млиновима да се челик обликује у познати "И" профил, након чега следи хлађење, исправљање, сечење и интензивна провера квалитета (попут ултразвучног испитивања) како би се обезбедила чврстоћа и издржљивост за велика оптерећења.

1. Сировине и топљење

• Припрема отпада: Рециклирани челични отпад је примарна сировина.

• Топљење: Метални отпад се топи у електролучној пећи, са прецизним количинама угљеника и других елемената који се додају како би се створили специфични типови челика (као што су У71Мн, У75В).

• Ливење: Истопљени челик се континуирано лива у велике, правоугаоне "цветове" (нпр. 280мм к 380мм).

2. Грејање и ваљање

• Грејање: Цветови се равномерно загревају у пећи са ходајућим гредама на око 1200-1300 степени.

• Ваљање: Врућа цијев се пролази кроз низ грубих, средњих и коначно универзалних ваљаоница.

• Обликовање: Ове глодалице прогресивно деформишу цвет у коначни „ја-облик“, формирајући главу, мрежу и основу, често у једном непрекидном пролазу.

3. Завршна обрада и инспекција

• Хлађење и равнање: Шине се пажљиво хладе, а затим исправљају да би се уклонио напрезање и обезбедила тачност димензија, уз процесе попут спорог гашења за одређена својства.

• Сечење: Режу се на стандардне дужине (нпр. 25м или дуже за континуалне заварене шине).

• Инспекција: Ригорозне провере квалитета, укључујући ултразвучну детекцију грешака, проверавају унутрашњи и површински интегритет шине за чврстоћу, отпорност на хабање и век трајања.

4. Инсталација (није производња, али повезана)

Шине се спајају техникама као што је термичко заваривање и причвршћују се на споне помоћу копчи или шиљака, са прецизним размаком који се мери ширином колосека.

Од 2008.ГНЕЕ РАИЛвећ више од 18 година испоручује челичне шине различитих квалитета, челичне шине из ГНЕЕ се веома препоручују у Кини и иностранству. Уз најсавременију опрему, ГНЕЕ производи челичне шине високог квалитета које испуњавају захтеве већине земаља. Овде су доступне стандардне шине, очвршћене шине, тешке шине, лаке шине, шине за кран и друге врсте, као један од главних добављача шина у Кини, ГНЕЕ РАИЛ ради на снабдевању економичних зелених железничких производа широм света.

ГБ стандардна челична шина

Јапанска индустријска стандардна челична шина

Британски стандард

Добијте понуду и цртеж