Како се железничке еластичне копче пакују и шаљу?

Раил цлип, или се назива еластична шинска копча, користи се за причвршћивање челичних шина на доњу везну плочу. Савијањем и изобличењем, шинска обујмица може да изврши притисак на шину, што спречава уздужно померање шине, било због промене температуре или услед вибрација.

Паковање и испорукашинске еластичне копчекористе систематски и професионални приступ како би осигурали пуну заштиту од фабрике до градилишта.

Стандардни процес паковања почиње стриктним третманом против-рђе; све копче су премазане са-уљем против рђе и вакуум-запечаћене пре паковања. Свака кутија обично има нето тежину која се контролише унутар 25 кг, користећи двослојни-двослојни валовити картон високе чврстоће- за спољну кутију, са унутрашњим сегментираним одељцима за спречавање међусобног судара током транспорта. За-превоз на велике удаљености, као што је поморски транспорт, кутије су додатно умотане у водоотпорну пластичну фолију са средством за сушење које је постављено унутра да би се носило са-окружењем са високом влажношћу.

Усвојене су различите стратегије паковања на основу начина транспорта. За мање-од-контејнерске пошиљке (ЛЦЛ) користи се палетизовано паковање, при чему је свака палета натоварена са 1-1,5 тона производа, причвршћена ПЕТ тракама у попречном шару и ојачана заштитним ивичним плочама. Контејнерски транспорт користи модуларни план слагања; стандардни контејнер од 20 стопа може да прими 18-20 тона обујмица, са слојевима за слагање који су прецизно израчунати да спрече деформацију контејнера током транзита.

Да би испунили посебне захтеве,ГНЕЕ РАИЛтакође може да обезбеди специјализовано паковање за поцинковане компоненте, користећи папир против-преплитања гребања за слојевито паковање како би се избегло оштећење цинкованог премаза током транспорта. Користећи своју зрелу логистичку мрежу, ГНЕЕ РАИЛ може да организује оптималне руте испоруке према распореду пројекта клијента, обезбеђујући благовремену и нетакнуту испоруку производа на градилишта широм света.

ГНЕЕ РАИЛнуди различите врсте железничких причвршћивача како би испунили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шиљка за шине, пластични типл, високо затезни завртњи за колосек са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, раме за шину (уметак), рибље завртње, ЕВА трака, итд. производити квалификоване производе у складу са тим.

За више информација – контактирајте одмах!