Рибљи клин је спојни елемент за шину који се користи заједно са спојем шине или рибљом плочом за повезивање две шине са краја-на-крај. На тржишту железничког материјала су доступне многе врсте рибљих вијака, а правилан избор је важан јер је спој једна од најслабијих тачака колосека. Овај чланак упоређује уобичајене вијке за рибу и завртње велике{4}}врсте како би купцима помогли да изаберу прави производ.
Шта је рибљи болт
Вијак за рибу пролази кроз рупе за вијке на плочици за рибу и шину и затеже се навртком да споји спој. Преноси оптерећење преко споја и држи крајеве шине у равни. Вијак мора бити довољно јак да издржи силе смицања и замор од пролазних точкова, а његов материјал и степен чврстоће одређују радни век споја.
Обичне наспрам јаких{0}}фиш вијака
Уобичајени рибљи вијци су обично направљени од угљеничног челика К235 и користе се у секундарним структурама и лаким линијама. Завртњи за рибу велике-врсте су направљени од челика велике чврстоће, као што је челик 45, челик од бора 40, челик од бора од 20 мангана и титанијума или 35ЦрМоА, и термички се обрађују каљењем и каљењем. Дизајнирани су да издрже оптерећења већа од обичних вијака исте спецификације и углавном се користе за повезивање мостова и челичних шина на прометним линијама.
| Аспецт | Обични рибљи болт | Висока{0}}снага рибљи вијак |
|---|---|---|
| Типичан материјал | Q235 | 45#, 40Б, 20МнТиБ, 35ЦрМоА |
| Степен снаге | 4.8, 5.8, 6.8 | 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 |
| Пренос оптерећења | Смицање шипке вијка, притисак на зид рупе | Пред{0}}напон и трење између плоча |
| Поновна употреба | Може се поново користити | Генерално, није за вишекратну употребу |
| Типична употреба | Секундарне структуре, светлосне линије | Главне пруге, мостови, густ саобраћај |
Објашњене оцене снаге
Оцене чврстоће означавају механички капацитет завртња. Обични рибљи вијци се обично испоручују у разредима 4.8, 5.8 и 6.8, док се завртњи за рибу високе{4}}испоручују у класама као што су 8.8, 9.8, 10.9 и 12.9, од којих је 10.9 веома уобичајено за примену на железничким спојевима. Број разреда се односи на затезну и чврстоћу течења; вијак од 10,9, на пример, пружа много већи капацитет пред{12}}затезања него вијак од 4,8.
Изоловани рибљи вијци
Изоловани рибљи вијци се користе у изолованим шинским спојевима за причвршћивање челичних шина уз одржавање електричне изолације колосечних кола. Комбинују високу чврстоћу са изолационим чаурама и подлошкама, и постављају се са истом дисциплином обртног момента као стандардни завртњи велике{1}}врсте. Они су специјализована варијанта, а не алтернатива обичним завртњима, и треба их изабрати када је потребна сигнална изолација на споју.
Листа за проверу избора
Када бирате завртње за рибу, проверите пресек шине и пречник отвора за рибље плоче, потребну оцену чврстоће на основу саобраћајних услова и услова моста, материјал и топлотну обраду, заштиту од корозије прикладну за животну средину и важећи стандард. Проверите да ли је споју потребна изолација. За вијке-високе чврстоће планирајте затезање контролисаним обртним моментом помоћу калибрисаног кључа и немојте поново користити завртње након уклањања.
Уобичајене заблуде
Уобичајена грешка је третирање свих рибица као заменљивих; степен чврстоће и материјал директно одређују капацитет зглоба и век трајања замора. Други је поновна употреба завртња високе{1}}врсте након растављања; они су претходно-напрегнути причвршћивачи дизајнирани за трајне везе и треба их заменити. Насупрот томе, обични рибљи вијци се генерално могу поново-затегнути и поново користити на секундарним водовима.
ФАК
Q:Која је разлика између обичних и{0}}завртња високе чврстоће?A:Материјал, степен чврстоће и принцип рада: завртњи велике{0}}високе чврстоће користе пред-напон и трење, док се обични завртњи ослањају на отпорност на смицање.
Q:Које оцене чврстоће су доступне за{0}}завртње велике чврстоће?A:Оцене као што су 8,8, 9,8, 10,9 и 12,9, при чему је 10,9 уобичајен код железничких спојева.
Q:Од ког материјала су направљени обични рибљи вијци?A:Типично К235 угљенични челик, погодан за секундарне структуре и лаке линије.
Q:Да ли се -завртњи за рибу велике чврстоће могу поново користити?A:Не. То су претходно{1}}напрегнути причвршћивачи за трајне везе и треба их заменити након уклањања.
Q:Када је потребан изоловани вијак за рибу?A:На изолованим шинским спојевима где је потребна електрична изолација колосечних кола.
