Колика је тежина по метру А55 кранске шине?
Теоријска тежина одДИН 536 А55 кранска шинаје31,80 кг/м(приближно21,37 лбс/фт). Произведен у складу са ДИН 536-1:1991, А55 је европски-стандардни-шински кран са равним дном дизајниран за системе писте са кранским пистама средњег оптерећења.
Профил А55 има висину шине од 65 мм, ширину основе 150 мм и ширину главе 55 мм, обезбеђујући компактну структуру са стабилном дистрибуцијом оптерећења за апликације индустријских дизалица.
| Тип шина | Стандард | Димензије (мм) | Попречни пресек | Метричка тежина | |||
| H | B | C | E | (цм²) | (кг/м) | ||
| A45 | ДИН 536 П1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | ДИН 536 П1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | ДИН 536 П1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | ДИН 536 П1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A100 | ДИН 536 П1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | ДИН 536 П1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150* | ДИН 536 П1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
ГНЕЕ РАИЛснабдева ДИН 536 А55 кранске шине са ЕН 10204 3.1 МТЦ, записима о инспекцији димензија, прилагођеном обрадом и извозним-стандардним паковањем за подршку глобалним пројектима писте за дизалице.
Добијте понуду за железницу А55
Учитај-Беапрстен Капацитет кранске шине А55
Носивост{0}}носивости ДИН 536 А55 кранске шине зависи од више фактора, укључујући тип челика за шину, оптерећење точкова дизалице, пречник точкова, структуру писте и класификацију радних обавеза. Висина шине од 65 мм, ширина основе 150 мм и робустан веб дизајн обезбеђују стабилну дистрибуцију оптерећења за средње{6}}примену са дизалицом на писти.
Фактори који утичу на перформансе оптерећења шином А55
- Избор класе челика:Материјали{0}}веће чврстоће као што суУ71Мни термички{0}}обрађени типови шина пружају побољшану отпорност на хабање и перформансе замора у поређењу са стандардним типовима угљеничног-мангана челика.
| У71Мн | Мецханицал Проперти | Хемијски састав (%) | ||||||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | Цр | Ни | Цу | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБВ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако 390 | Веће или једнако 40 | Веће или једнако 880 | - | 9% | - | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.250 | 0.250 | 0.250 | |
- Оптерећење и пречник точкова крана:Дозвољена оптерећења точкова морају се проценити на основу пречника точка, контактног напрезања, радног циклуса дизалице и радне фреквенције.
- Подршка структура железнице:Раил падс, основне плоче и носеће греде утичу на расподелу оптерећења, контролу вибрација и животни век система писте дизалице.
| Категорија апликације | Капацитет подизања дизалице / Спецификација система | Опсег оптерећења точка (кН) | А55 Оперативна функција |
|---|---|---|---|
| 10Т до 20Т Мосне дизалице (ЕОТ) | ЕОТ дизалице са једним/двоструким носачем (10Т, 15Т, 20Т) | 80 кН – 130 кН | Главна издигнута стаза снопа писте у општој производњи, машинским радњама и логистичким чвориштима. |
| Портални кранови од 15Т до 30Т | Спољни портални кранови са двоструким носачем (15Т – 30Т) | 100 кН – 160 кН | Писте-везане на нивоу земље у складиштима челика, префабрикованим бетонским бродоградилиштима и бродоградилиштима користећи конфигурације окретних постоља са 4 точка или 8 точкова. |
| Аутоматизовани складишни системи (АС/РС) | Високо{0}}дизалице за слагање у лежишту (висине 15м – 30м) | 70 кН – 120 кН | Подне{0}}шине за вођење. Основна прирубница од 150 мм шири висока вертикална динамичка оптерећења на подове од бетонских плоча како би се елиминисало локално пуцање. |
| Писта за колица Лучког крана | Контејнерска дизалица/колица од-до-обале (СТС) | 110 кН – 175 кН | -Унакрсна-колица за путовања велике брзине постављена на кранске носаче за које је потребан материјал за шине Р350ХТ отпоран на хабање. |
Затражите подршку за избор оптерећења на шинама А55
Транспорт, утовар контејнера и паковање за А55 кранску шину
ГНЕЕ РАИЛснабдева ДИН 536 А55 кранске шине са извозним-стандардним паковањем за међународни транспорт. Методе паковања се бирају према дужини шине, количини пошиљке, одредишту и захтевима пројекта како би се обезбедио сигуран утовар, руковање и испорука.
Стандардне услуге превоза укључују20 фти40 фтутовар контејнера, заштита од корозије, сигурно челично везивање и планови утовара дизајнирани да подрже ефикасну отпрему у иностранство.
Пакет пакета за А55 кранску шину
А55 кранске шинесу у пакету користећичеличне траке{0}}велике чврстоћеса заштитном подлогом за безбедно подизање, руковање и транспорт. Конфигурације пакета се одређују према дужини шине, тежини јединице, опреми за дизање и захтевима купаца.
За извозне пошиљке,ГНЕЕ РАИЛпружаизвоз-стандардно паковање, укључујући заштиту од корозије, безбедно увезивање и утовар компатибилан са виљушкаром- или краном- како би се минимизирало кретање током унутрашњег транспорта и океанског транспорта.
Руковање извозом и океанска испорука
ГНЕЕ РАИЛпружа решења за извоз{0}}спремна за руковање и паковање контејнера, расутих и пројектних пошиљки. Методе паковања се бирају у складу са дужином шине, запремином пошиљке, начином транспорта и захтевима одредишта како би се обезбедило безбедно руковање током утовара, океанског транспорта и истовара.
За-поморски терет на дугим релацијама, кранске шине А55 су заштићене амбалажом отпорном на корозију-и обезбеђене коришћењем извозних-стандардних метода повезивања како би се смањио ризик од померања и оштећења површине током транзита.
Захтевајте А55 план паковања и отпреме
Често постављана питања
П1: Колика је тежина по метру ДИН 536 А55 кранске шине?
A: Теоретска тежина ДИН 536 А55 кранске шине је 31,80 кг/м (приближно 21,37 лбс/фт).
П2: Које врсте челика су доступне за ДИН 536 А55 кранске шине?
A: ГНЕЕ РАИЛ испоручује ДИН 536 А55 кранске шине у 50Мн, У71Мн и другим прилагођеним врстама челика према захтевима пројекта.
