Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Која је разлика између ЦР73 и ЦР100 шине?

Jul 22, 2026 Остави поруку

Која је разлика између ЦР73 и ЦР100 шине?

 

ЦР73 иЦР100Обе су ЈИС стандардне кранске шине, али се разликују по димензијама профила, линеарној тежини и погодним применама оптерећења. ЦР100 има већу површину-попречног пресека, већу тежину по метру и шире димензије главе и основе, што га чини погодним за системе дизалица са већим оптерећењем точкова у поређењу са ЦР73.

 

Главна разлика између ЦР73 иЦР100је величина и тежина профила шине.ЦР100 обезбеђује већу контактну површину и већу структурну чврстоћу, што га чини уобичајеним за теже системе кранских писта, док је ЦР73 погодан за апликације са релативно мањим оптерећењем точкова и лакшим радним захтевима.

 

 

ЦР73 вс ЦР100 шине Димензије и техничке спецификације

 

 

Главне разлике измеђуЈИС ЦР73 и ЦР100 кранске шинесу њихове димензије профила и линеарна тежина. ЦР100 има већи део шине са већом висином, широм главом и базом, дебљом мрежом и већом тежином по метру у поређењу са ЦР73.

 

Табела у наставку даје директно поређење кључних димензија и техничких спецификација кранских шина ЦР73 и ЦР100.

 

drawing of cr73 rail
drawing of cr100 rail

 

Тецхницал Параметер ЦР73 Кранска шина ЦР100 кранска шина
Стандардна спецификација ЈИС Е 1103-93 / ЈИС Е 1101-93 ЈИС Е 1103-93 / ЈИС Е 1101-93
Номинална линеарна тежина 73,30 кг/м 100,20 кг/м
Висина шине (Х) 135,0 мм 150.0 мм
Ширина главе (В) 100,0 мм 120,0 мм
Основна ширина (Б) 140,0 мм 155,0 мм
Дебљина мреже (д) 32,0 мм 39,0 мм
Стандардна класа материјала У71Мн У71Мн
Распон тврдоће Већа или једнака 260 ХБВ Већа или једнака 260 ХБВ
Стандардне појединачне дужине 10м, 10,5м, 12м (доступна прилагођена дужина) 10м, 10,5м, 12м (доступна прилагођена дужина)

 

Затражите понуду за шину ЦР73 / ЦР100

 

 

Како разлике у профилима ЦР73 и ЦР100 утичу на перформансе?

 

 

Већа величина профила ЦР100 у поређењу са ЦР73 обезбеђује већу чврстоћу пресека и већу површину контакта точкова, што га чини погодним за системе писте за дизалице са већим оптерећењем точкова.

 

  • Ширина главе шине:ЦР100 има а120 мм ширине главе, у поређењу са100 мм за ЦР73, пружајући ширу контактну површину између кранског точка и шине.

 

  • Основна ширина:ЦР100 карактеристике а155мм ширине основе, у поређењу са140 мм за ЦР73, нудећи већу потпорну површину за системе уградње шина и причвршћивања.

 

  • Дебљина мреже:ЦР100 има а39 мм дебљина мреже, у поређењу са32 мм за ЦР73, пружајући тежи део шине са побољшаном отпорношћу на радна оптерећења.
jis cr73 rail
jis cr100 rail

 

Све у свему, веће димензије и већа тежина ЦР100 резултирају робуснијим профилом шине, док ЦР73 остаје погодан за системе дизалица са релативно мањим оптерећењем точкова и лакшим условима рада.

 

 

Како изабрати између ЦР73 и ЦР100 шине?

 

 

Избор измеђуЦР73 и ЦР100 кранске шинезависи од потребног оптерећења точкова, радног циклуса дизалице, димензија точкова и захтева структуре писте. Главни фактори укључују:

 

1. Захтеви за оптерећење точкова дизалице

 

Максимално статичко и динамичко оптерећење точка је кључни фактор при избору профила кранске шине.

 

  • ЦР73 шина:Погодно за системе дизалица са релативно мањим оптерећењем точкова и умереним радним захтевима.

 

  • ЦР100 шина:Препоручује се за апликације које захтевају већу носивост, веће делове шина и повећану отпорност на тешке{0}} услове рада.

 

2. Захтеви за рад дизалице

 

Радна фреквенција крана и радна класа утичу на радни век шине и перформансе хабања.

 

  • ЦР73се обично користи за средње{0}}примену са дизалицама.

 

  • ЦР100се обично бира за тешке{0}}системе дизалица са честим радом, већим оптерећењем и захтевним условима рада.

 

3. Компатибилност кранских точкова

 

Ширина газећег слоја точка крана треба да одговара ширини главе шине да би се обезбедио правилан контакт -точкова са шином.

 

  • ЦР73:Ширина главе 100 мм.

 

  • ЦР100:Ширина главе 120 мм.

 

Пре замене једног профила шине другим, треба проверити димензије точкова, ширину главе шине, систем причвршћивања и услове уградње.

 

4. Захтеви за структуру писте

 

ЦР100 има већу површину{1}}попречног пресека и већу тежину (100,20 кг/м према. 73.30 кг/м за ЦР73), што може захтевати разматрање капацитета носеће конструкције и услова уградње приликом надоградње са ЦР73.

 

Захтевајте подршку за избор железнице

 

 

Да ли су спојни елементи ЦР73 и ЦР100 заменљиви?

 

 

ЦР73 и ЦР100 кранске шине користе различите димензије профила, тако да њихови причвршћивачи, спојне шипке и шине углавном нису заменљиви. Свака компонента треба да буде усклађена у складу са специфичним профилом шине да би се обезбедила правилна инсталација, пренос оптерећења и дугорочне-перформансе.

 

  • Раил Цлипс: ЦР73 и ЦР100 захтевају различите шинске обујмице због њихове различите ширине основе и геометрије профила. ЦР73 има ширину основе од 140 мм, док ЦР100 има ширину основе од 155 мм, што захтева компатибилне копче за постизање правилног позиционирања и силе стезања.

 

  • Фисхплатес/ Шипке за шине:Зглобне шипке су дизајниране према висини шине, дебљини мреже и распореду рупа за вијке. ЦР73 и ЦР100 имају различите профиле (135 мм према. 150 мм висине и 32 мм према. 39 мм дебљине мреже), тако да су одговарајуће спојне шипке потребне за правилно повезивање шина.

 

  • Руббер Раил Падс:Шине треба да одговарају ширини основе шине и условима уградње. Подлога дизајнирана за ЦР73 можда неће обезбедити одговарајућу подршку за ЦР100 због разлике у ширини основе (140 мм према . 155 мм).

 

rail clamp
rail joint bar
crane rail pad

 

Затражите компатибилне причвршћиваче

 

За пројекте замене шина или проширења писте,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди компатибилне системе за причвршћивање, укључујући шинске штипаљке, спојне шипке и шине, усклађене са профилима шине крана ЦР73 и ЦР100.

 

 

Зашто одабрати ГНЕЕ РАИЛ за ЦР73 и ЦР100 снабдевање краном?

 

 

ГНЕЕ РАИЛснабдева ЈИС стандардомЦР73 и ЦР100 кранске шинеса строгом контролом квалитета, прилагођеном обрадом, искуством у извозу и поузданим решењима за глобалне пројекте писте за дизалице.

 

  • Контрола квалитета и следљивост материјала

 

ЦР73 и ЦР100 кранске шине се производе премаЈИС стандарди за кранске шинеса прегледом димензија, ултразвучним испитивањем, механичким испитивањем и испитивањем тврдоће.ЕН 10204 3.1 сертификати о испитивању млина (МТЦ)доступни су за следљивост материјала.

 

JIS CR73 RAIL MTC

 

Захтевајте ЦР73 & ЦР100 МТЦ

 

  • Прилагођене услуге железничке обраде

 

ГНЕЕ РАИЛ обезбеђује прилагођену обраду за ЦР73 и ЦР100 кранске шине, укључујући сечење, бушење, машинску обраду, припрему за заваривање и анти- третман против корозије како би се испунили различити захтеви за инсталацију и пројекат.

rail cutting
rail drilling
rail welding preparation
rail anti-corrosion treatment

 

 

Са великим искуством у извозу железничког материјала широм света,ГНЕЕ РАИЛобезбеђује извозно{0}}стандардно паковање за ЦР73 и ЦР100 шине, укључујући челичне снопове, заштиту од-од рђе, заштитно омотавање и прилагођена решења за утовар контејнера како би се обезбедио безбедан транспорт.

Rail Lifting & Truck Loading
Port Crane Rail Shipment
Rail Handling by Forklift
Rail Container Loading

 

Често постављана питања (ФАК)


П1: Које су стандардне дужине доступне за ЦР73 и ЦР100 кранске шине?

 

A:Стандардне ЈИС ЦР73 и ЦР100 кранске шине се обично испоручују у дужинама од 10 м, 10,5 м и 12 м. ГНЕЕ РАИЛ такође пружа прилагођене шине -до- дужине према захтевима пројекта.

 

П2: Да ли су ЈИС ЦР73 и ДИН А75 кранске шине заменљиве?

 

A: Бр. ЦР73 и ДИН А75 нису директно заменљиви јер су њихове димензије профила различите. Иако су њихове тежине сличне, ЦР73 има висину од 135 мм и ширину основе 140 мм, док ДИН А75 има висину од 85 мм и ширину основе 200 мм.

 

П3: Како се може смањити бочно хабање кранских шина ЦР73 и ЦР100?

 

A: Бочно хабање је углавном узроковано неусклађеношћу дизалице и хоризонталним силама. Правилна инсталација колосека, одговарајуће шинске копче, компатибилни шински јастучићи и редовно одржавање могу помоћи у смањењу хабања бочне стране шине.

 

П4: Да ли ЦР73 и ЦР100 шине треба да користе спојне шипке или заваривање?

 

A: Начин повезивања зависи од апликације. Термитско заваривање или флеш{1}}сучеоно заваривање се обично користи за континуалне кранске писте које захтевају несметан рад, док су рибље плоче (шипке за спојеве) погодне за апликације које захтевају лакшу инсталацију и одржавање.