шта је шински спој?
Раил јоинтје врста железничких причвршћивача и игра важну улогу у повезивању челичне шине заједно уз помоћ рибљег вијка. Постоји много типова и различитих стандардних шинских спојева према различитим употребама. ГНЕЕ РАИЛ вам може обезбедити различите шинске спојеве као нпрГБ, АРЕМА, БС, УИЦ, АС, афрички стандард, јужноамерички стандард, и различите врсте као нпрзаједнички шински спој, компромисни шински спој, избочени шински спој, изоловани шински спој и лепљени изоловани шински спој, итд. Наши производи су извезени у више од 20 земаља и подручја и више од 50 типова шинских спојева стандардних и нестандардних је доступно глобалним купцима.
Различити типови шинских спојева
ГНЕЕ РАИЛ може да обезбеди различите врсте железничких спојева као што су заједнички шински спој, изолована спојна шипка, избочени шински спој, компромитна спојна шипка, лепљени изоловани шински спој итд.
Шински спојеви међународних стандарда
УИЦ60 Раил Јоинтс
115РЕ Раил Јоинт
132РЕ Раил Јоинт
Врсте шинских спојева
Према коришћеним сировинама, шински спојеви се могу поделити на нодуларно гвожђе, тип К235 и тип ваљања К255, тип ковања, итд. Уопштено, челици са средњим и високим{3}}угљеним угљеником се користе као сировине. Према различитим применама, шински спојеви се могу поделити на вијчане шинске спојеве, компромитне шинске спојеве и изоловане шинске спојеве.
- Вијчани спојеви шина
Вијчани шински спојеви су примарни избор за споре{0}}брзине, лаке-транспортне пруге.
- Компромитујте шинске спојеве
Компромисни спојеви шина су потребни када се спајају две шине различитих величина. За разлику од обичних стандардних линеарних шинских спојева, компромитне шинске спојнице имају неправилан облик.
- Изоловани шински спојеви
Изоловани шински спојеви су нова врста материјала колосека направљених од композитног материјала високе{0}}кости. Спадају у термореактивни материјал, изоловани спојеви шина не могу се поново обрадити. Изоловани шински спојеви могу да обезбеде сигнале када возови стигну на позицију кроз електричну изолацију. Стога се широко користи у теретној железници за откривање прекида и контролу саобраћајних гужви.
Карактеристике изолованих спојева:
- Добра поузданост изолације.
- Лагана и висока чврстоћа.
- Погодно за широк распон температура, добру отпорност{0} на ниске температуре (-55 степени ~85 степени).
- Добра отпорност на ударце и јака жилавост.
- Добра отпорност на старење и дуг радни век.
- Отпорност на воду, отпорност на корозију и добра толеранција.
- Лаган, лак за ношење, згодан за инсталирање,{0}}штеди време и ефикасан.
- Изолација{0}}без одржавања, висока ефикасност у решавању проблема.
Друге врсте шинских спојева
| Модел | Материјал | Стандард | Јединична тежина | Површинска обрада | |
|---|---|---|---|---|---|
| СЈ50 шински спој | 50# | 11,59 кг/ком | Плаин | ||
| СЈ43 Раил Јоинт | 50# | 10,16 кг/ком | Плаин | ||
| ТЈ57 Раил Јоинт | 45# | 17,36 кг/ком | Плаин | ||
| С30 Раил Јоинт | 50# | 5,8 кг/ком | Обичан, или према захтевима купаца | ||
| ЦР135 шински спој (користи се у ЦР135 кран шини) | 50# | АСТМ-43 | обичан, или вруће{0}}поцинковано |
||
| ЦР171 шински спој (користи се у ЦР171 кран шини) | 50# | АСТМ-43 | 16,0 кг/ком | обичан, или вруће{0}}поцинковано |
|
| С49 Форгед Раил Јоинт |
Q345 | УИЦ49 | 8,60 кг/ком | Пескарено +науљено | |
| С60 Форгед Раил Јоинт |
Q345 | УИЦ60 | 14,50 кг/ком | Пескарено +науљено |
Како одржавати шинске спојеве?
Да бисмо обезбедили фину употребу железничке опреме, морамо с времена на време да одржавамо шинске спојеве како бисмо побољшали квалитет и избегли било какве незгоде.
Стандарди за монтажу и одржавање шинских спојева:
КОРАК 1: Проверите да ли су завртњи добро причвршћени и уверите се да нема рана или пукотина на површини
КОРАК 2: Држите сваку спојну шипку и уређај за закључавање чистим од пукотина. Нема брушења или корозије на телу шипке или отвора за игла мање од 1 мм. Мора се одржавати добра изолација.
КОРАК 3: Веза свих гвоздених шипки је са добром изолацијом, а изолациона веза између гвожђа за закључавање и шипке за мерење је у реду. У неизолованом стању, треба држати размак од 3 мм, а не у друге делове. И вијци су добро причвршћени.
КОРАК 4: Уверите се да нема пукотина на кућишту прекидача за склапање шинских спојева и да је инсталација чврста у добром стању закључавања.
КОРАК 5: Уверите се да је коло резервоара за уље добро заштићено без оштећења или затрпавања баластима или другим остацима.
ГНЕЕ РАИЛ може да обезбеди{0}}услугу на једном месту за различите шинске спојеве, укључујући услуге развоја, производње и извоза. Све рибље плоче које обезбеђује ГНЕЕ РАИЛ испуњавају захтеве међународних стандарда, укључујући БС, УИЦ, ГБ, АРЕМА и ДИН, итд. Поред тога, прилагођени производи могу бити испоручени према специфичним захтевима купаца. Наш технички тим има богато искуство у пројектовању и производњи прилагођених врста кинеских и страних шинских спојева, а такође можемо извршити неопходна подешавања и модификације.
Popularne oznake: железничка рибља плоча, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
