Које су функције шинских подметача и изолатора?
Железничка гумена подлогаје важан део у шинској конструкцији, који је спој шина и делова бетонске конструкције у циљу заштите од вибрација и удара. Поред тога, преко њега систем железничке сигнализације може бити и у стању електричне изолације. Због тога што је дуго у атмосфери, шинска подлога треба да буде са добрим перформансама отпорности на старење и отпорности на хладноћу и топлоту, што и даље треба да буде са добрим перформансама смањења буке у неким железницама, на пример, у метроу, итд.
Функције шина
Гумени јастучић за шину је од суштинског значаја за смањење удара и вибрација у шинском систему. Подлога положена испод шине како би се осигурало:
Расподела оптерећења на већој површини
Елиминација концентрације оптерећења и резултујућих напрезања замора
Центрирање оптерећења на носећи елемент
Упијање неравних додирних површина између шине и носача
Смањење буке и вибрација
Заптивање између дна шине и врха носача
Смањење хабања шине и њеног ослонца
Предности одличних сигурносних перформанси, поуздане високе технологије, напредне опреме за тестирање шинских подметача чине се широко прихваћеним и произведеним широм света заједно са сировинама доброг квалитета. ГНЕЕ РАИЛ може да произведе различите железничке јастучиће у различитим ширинама према различитим димензијама железничке базе и стандардној дужини челичне шине како би задовољио посебне захтеве купаца.
| Сировина | Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ |
| Стандард | УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95 |
| Апликација | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49 |
| Број модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура | -50~70 степени |
| Цертификат | МСДС, РОХС, РЕАЦХ |
| Напомене | Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање. |
Шински изолаторпоставља се између челичне шине и шинске споне. Служи за изолацију шинских обујмица и шинских вијака од железничких прагова, као и за подешавање колосека. Функција шинског изолатора је иста као и шинска подлога. Као суштински део за велике брзине и тешке железнице, они су ефикасни да обезбеде безбедност железничке пруге.
Функције шинских изолатора
Електрична изолација: Првенствено служи за електричну изолацију шине од прага/везне плоче, што је кључно за сигнализацију и системе напајања.
Одржавање колосека: Помозите у одржавању исправног колосека (растојање између шина).
Смањење вибрација и буке: Делите функције са шинама за смањење вибрација и буке.
Интегритет система причвршћивања: Радите са копчама, раменима и јастучићима као комплетним системом за осигурање шине.
Параметри шинског изолатора
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
|---|---|---|---|
| Густина | г/цм | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 170 | 178 |
| Издужење | % | Мање или једнако 4,4 | 4.0 |
| Снага при савијању | Мпа | Веће или једнако 250 | 290 |
| Снага удара (без размака) | КЈ/м2 | Веће или једнако 80 | 85 |
| Тачка топљења | степен | 250 - 270 | 270 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×108 | 5×108 |
| Садржај стаклених влакана | % | 30-35 | 35 |
| Тврдоћа | ХРР | Веће или једнако 110 | 118 |
ГНЕЕ РАИЛнуди различите врсте железничких причвршћивача како би испунили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шиљка за шине, пластични типл, високо затезни завртњи за колосек са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, раме за шину (уметак), рибље завртње, ЕВА трака, итд. производити квалификоване производе у складу са тим.
