Шина за кранкористи се као посебна шина за одсек за колица за кран и мале аутомобиле. Стандардна дужина је 9, 9.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12, 12.5, итд. Уобичајене спецификације суКу70, Ку80, Ку1, Ку120, а број иза кухара означава ширину главе нумере.
КРАНИ ЦХАНЕ шинаје шина са високим оптерећењем дизајнирана за тешке дизалице. Направљен је од високог карбонског челикаУ71мнСа затезном снагом од ≥880 МПА, одлично трошење и умора за хабање и погодан је за често оштећене радне сценарије.
| Тип шине | Величина (мм) | теоријска тежина | |||||||||
| висина | на дну ширине | ширина главе | Дубина струка | ||||||||
| Шина за кран | Ку70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Ку80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Ку100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Ку120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Челични разред | C(%) | Си | Мн | ЦР | V | P | S | Тензилна чврстоћа (РМ / МПА) |
| У71мн | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | - | - | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥880 |
Ку120 Дужина железнице је опремљена од 6-12 мјеста. Остале дужине су доступне на захтев одГнее Раил. Челични разред се производе различитим квалитетама и спецификацијама како то захтевају наши клијенти.Гнее РаилОмогућава разноврсну стандардну железничку стазу, као што је Арема, ГБ, БС, ДИН, УИЦ и друге прилагођене железничке пруге. Пошаљите своје посебне захтеве за прилагођавањеГнее.
Облик шине кран
- Бочна закривљеност железничке железнице не би требало да буде преко 1,5 мм сваког метра, а укупна бочна закривљеност не би требало да има преко 8 мм.
- Укупна закривљеност према горе и према доле не сме да буде преко 6 мм.
- Закривљеност железничких циљева не сме да буде преко 1 мм у року од 0,5 м.
- Железничка пруга120је ограничена могућношћу нивоа нивоа, тако да је његова закривљеност потребно преговарати о снабдевању и захтевима.
- Торница шине не би требало да буде више од 1/10000 укупне дужине железнице.
- Асиметрија укрштеног пресека и вертикалне осе: железничка прирубница не би требало да буде преко 2 мм, а железничка глава не би требало да буде преко 0,6 мм.
- Жељезничка прирубница не би требало да буде конкавна. Удаљеност између центра железничке прирубнице и избочине обе стране треба да буде у року од 0,5 мм.
Коришћено више од 18 година индустријске експертизе, Гнее Раил се специјализовао за прецизност - дизајнирани дизајнирашки системи прилагођени сложеним оперативним захтевима. Као овлашћени произвођач који се придржава ДИН / ЕН / ИСО стандарда, ГНЕЕ интегрише напредне металуршке технологије са строгим протоколима контроле квалитета да би испоручили шине са гарантованим димензионалним тачношћу и оптерећењем на перформансама -.
