Тхе Е 2055 шинска обујмицаје дизајниран да издржи динамичке силе и вибрације које доживљавају железничке шине током вожње воза. Његова робусна конструкција помаже да се смање захтеви за одржавањем колосека, минимизира кретање шина и бука, и побољша укупна стабилност и безбедност колосека.
Колика је тежина железничке копче Е2055?
Тежина Е2055 железничке копче је обично око0,80 кг (килограми), иако постоје мале варијације (као 0,78 кг или 0,767 кг) у зависности од специфичног произвођача и материјала, при чему је већина направљена од опружног челика као што је 60Си2МнА и дизајнирана за шину пречника 20 мм.
Кључни детаљи:
- Стандардна тежина: 0,80 кг/ком је уобичајена цифра.
- Материјал: Често 60Си2МнА опружни челик.
- Пречник: Дизајниран за шине Ø20мм.
| Ставка | Пречник | Материјал | Тежина | ХРЦ Под притиском | Тест замора |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Си2МнА, 60Си2Цр, 55Си2Мн, 38Си7 | 0,80 кг | 44-48 | Већа или једнака 950 кг 5000000 пута без прекида |
Производни процеси Е2055 еластичних шинских обујмица:
На основу процеса производње, процес производње еластичне шинске обујмице обухвата следеће кораке: сировина- смицање- загревање- формирање- очвршћавање- каљење- контрола- паковање.
Процедуре обраде шинских клипова укључују:
- Куповина сировина
- Смицање
- Загревање до температуре ковања
- Формирање
- Стврдњавање
- Каљење
- Површинска обрада
- Инспекција{0}}Паковање
За производњу шинских обујмица обично се као сировина користи шипка од опружног челика, пре загревања, сировине се морају исећи према потребној дужини. Затим се загревају на 950 степени до 1000 степени, следећим радовима се загрејана шипка преноси на машинску пресу за ковање, у складу са цртежом се чувају три сета калупа и прибора пре ударања. Следећи поступак је да се коване шинске обујмице пренесу у резервоар за гашење. Затим проверите тачност димензија и тврдоћу шинских штипаљки. Следећи поступак је каљење да би се постигла одговарајућа жилавост у пролеће. И последњи корак је паковање шинских обујмица након озбиљне инспекције.
Сирови материјал за еластичну шину
Еластичне шинске обујмице су направљене од висококвалитетне шипке од опружног челика. Ови челици су углавном ниско{1}}легирани манган, средње{2}}угљенични челик или високо{3}}угљенични челик са веома високом чврстоћом течења. Челик за опруге има одличне свеобухватне перформансе као што су механичка својства, отпорност на метке-, замор, каљивост, физичка и хемијска својства. Сировине за еластичне железничке копче углавном укључују опружни челик 55 Си7, 60 Си7, 65 Си7, 55 Си Цр7, 60Си2МнА, 60Си2ЦрА, 55Си2Мн и 38Си7.
| Материјал | 60Си2МнА | 60Си2ЦрА | 55Си2Мн | 38Си7 |
| Хемијски састав (%) | Ц:0,56-0,64, Мн:0,60-0,90, Си:1,60-2,00, Цр: Мање или једнако 0,35, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 | Ц:0,56-0,64, Мн:0,40-0,70, Си:1,40-1,80,Цр:0,70-1,00 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 | Ц:0,52-0,60, Мн:0,60-0,90, Си:1,50-2,00,Цр: Мање или једнако 0,35 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 | Ц:0,35-0,42, Мн:0,50-0,80, Си:1,50-1,80, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
ГНЕЕ РАИЛкао највећа база за производњу шинских штипаљки и стезаљки у Кини, која је квалификована за тендере средње и велике железничке пројекте. Поред тога, ГНЕЕ РАИЛ је одобрен произвођач еластичних шинских обујмица од стране кинеског министарства железнице и има сертификат ИСО9001-2008. Наш производ за шинске штипаљке је идеалан за монтажу шине због предности лаког постављања током полагања колосека; економично одржавање; дуга издржљивост и животни век; брза замена.
