Са којим типом причвршћивања за шину се обично користе гумене шине?

Гумени шински јастучићисе обично користе са различитим главним системима за причвршћивање шина за формирање комплетних еластичних потпорних система. У бетонским праговима, јастучићи првенствено раде у синергији саЕ-системи за причвршћивање копчама, где вертикални притисак из обујмица и еластична деформација јастучића заједно постижу фиксацију стазе и пригушивање вибрација. Јастучићи се постављају између базе шине и носеће платформе прага, док обујмице обезбеђују неопходну силу стезања. Ова конфигурација се широко користи у-брзим пругама и тешким-пругама. Друга уобичајена комбинација је саСКЛ системи за причвршћивање клиповима, где јастучићи не само да обезбеђују пригушивање вибрација већ и обезбеђују изолацију колосека кроз координацију са изолационим блоковима мерача.

Шински јастучићи за системе за причвршћивање шина типа Е-

Шински гумени јастучићи који се користе за системе за причвршћивање шина типа Е- имају сличне функције као и изолатори шине да изолују шину изнад ње од прагова који се налазе испод ње, за ефикасну заштиту од вибрација и буке коју преноси структура{1}}. Подметач за шину ради заједно са е-копчама, изолаторима шина/изолованим блоковима колосека и раменима шине/уграђеним деловима да би формирао цео сет система за причвршћивање шина типа Е-.

Шипке за СКЛ системе причвршћивања шина

Шипка у СКЛ систему за причвршћивање шина је мали, али кључни део за причвршћивање, који ради заједно са СКЛ копчама, шиљцима за шрафове, пластичним типлама, водилицама и тако даље. Еластични шински јастучићи које производимо поседују дефинисану крутост и видљиво повећавају еластичност надградње колосека. Са вишим нивоом еластичности, доприноси тихом раду возног парка, како би се задовољили данашњи акустички захтеви на железничким пругама.

У специјализованим системима шина, јастучићи се такође користе са системима за причвршћивање Набла, где јединствена клинаста структура допуњује карактеристике компресије јастучића како би се ефикасно контролисало уздужно померање шине. За причвршћивање типа КПО-, дебљина и крутост јастучића захтевају специјализовани дизајн који одговара специфичном механизму стезања система. У структурама шина на плочама, јастучићи се комбинују са уграђеним седиштима од ливеног гвожђа или основним плочама од композитног материјала да би се формирао вишеслојни -систем за пригушивање вибрација.

ГНЕЕ РАИЛ'с линија производа за гумене шине покрива глобалне стандарде за причвршћивање и може да обезбеди прецизну адаптацију према различитим захтевима системског интерфејса. Посебну пажњу посвећујемо геометријском усклађивању између јастучића и причврсних контактних површина како бисмо обезбедили равномеран пренос оптерећења. Истовремено, нудимо услуге прилагођавања за прилагођавање структурних параметара подметача за посебне моделе причвршћивања, постижући оптималне перформансе система.

За више информација – контактирајте одмах!