Жељезничка сидранаправљено у једном - комаду из пролећног челика дизајниран је да причвршћујучелична шинаЗатегнуте на бази шине да спречи железницу од уздужних покрета, тј. "Гледа" шине, узроковане променом температуре, оценама, узоракама и кочења возова.
Врсте железничких сидра
1. Жељезничка сидра се увек користе у челичним шинама као што су50кг, 85кг, УИЦ54, УИЦ60, 90/91ЛБ, 115ре, 136ре, само да именујем неколико. Можемо произвести Т или В- у облику жестока у облику у облику и друге врсте према захтевима клијената, ковањем или ливењем.
Спецификације железница
| Уписати |
Користи се у 50кг, 85кг, 90/91ЛБ, 115ре / 136ре, железничке железнице УИЦ54 и УИЦ60 или друге врсте на цртежима купаца. |
||
| Материјал | 60СИ2МНА | 45# | Кт500-7 |
| Хемијски састав (%) |
Ц: 0,56-0,64, МН: 0.60-0.90, СИ: 1.60-2.00, ЦР: Мање или једнако 0,35, П: Мање од 0,03, С: мање од или једнако 0,03
|
Ц: 0.42-0.50, МН: 0.50-0.80, си: 0.17-0.37, ЦР: Мање или једнако 0,25, П: Мање од 0,035, с: мање од или једнако 0,035 |
Ц: 3.60-3.80, МН: Мање или једнако 0,6, СИ: 2.50-2.90, П: Мање од 0,08, С: мање од 0,025 |
| Површина | Обично (подмазирано), сликање у боји, обојен цинк или ХДГ | ||
| Стандардни | АС1085.10-20002, ДИН, ИСО-9001 | ||
2 Генерално гледано, на основу нашег бившег производног искуства, најчешћи материјал за производњу железничких сидра је 60Си2МНА, што се често користи за шине као што је 50кг, 70ЛБ, 80ЛБ, 90 / 91ЛБ и тако даље.
| Уписати | Материјал | Тежина (г / пц) |
| 50кг | 60СИ2МНА | 800 |
| 70лб | 60СИ2МНА | 800 |
| 85ЛБ | 60СИ2МНА | 800 |
| 90/91ЛБ | 60СИ2МНА | 800 |
3. Раил Сидри за Русију Тржиште: Високо разред дуктилне гвожђе
Руско железничко сидро се често користи у железницама, што је направљено од материјала КТ400-15. Сва повезана механичка својства то строго прате са стандардом ТОЦТ-а 7293-85.
Гнее РаилПружа различите врсте железничких сидра и могу да обезбеде прилагођене услуге производа према захтевима купца. Посебни захтеви за прилагођавањеГнее.
