АнЕ2055 клип за шинује снажан учвршћивач од опружног челика у облику слова У- који се користи у железничким системима за безбедно причвршћивање шина за прагове (везе), пружајући поуздану снагу држања против оптерећења воза, и врста је Пандрол Е- обујмица, познатог по својој издржљивости и способности да апсорбује вибрације у колосецима са баластом. То је део комплетног система за причвршћивање са раменима, јастучићима и изолаторима, који обезбеђује стабилност стазе за тешке-превозе и велике{4}}прилике.
| Ставка | Пречник | Материјал | Тежина | ХРЦ Под притиском | Тест замора |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Си2МнА, 60Си2Цр, 55Си2Мн, 38Си7 | 0,80 кг | 44-48 | Већа или једнака 950 кг 5000000 пута без прекида |
Кључне карактеристике и функције:
- Функција: Учвршћује челичне шине за дрвене или бетонске прагове, спречавајући померање шине, савијање или савијање.
- Материјал: Направљен од опружног челика високе{0}}врсте (као што је 60Си2МнА, 60Си2ЦрА) за издржљивост и отпорност на замор.
| Материјал | 60Си2МнА | 60Си2ЦрА | 55Си2Мн | 38Си7 |
| Хемијски састав (%) | Ц:0,56-0,64, Мн:0,60-0,90, Си:1,60-2,00, Цр: Мање или једнако 0,35, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 | Ц:0,56-0,64, Мн:0,40-0,70, Си:1,40-1,80,Цр:0,70-1,00 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 | Ц:0,52-0,60, Мн:0,60-0,90, Си:1,50-2,00,Цр: Мање или једнако 0,35 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 | Ц:0,35-0,42, Мн:0,50-0,80, Си:1,50-1,80, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
- Дизајн: еластична копча у облику АУ- која стеже основу шине, обезбеђујући самозатезање, поуздано причвршћивање.
- Примена: Користи се у различитим апликацијама, од тешких{0}}линија до система метроа.
- Систем: Ради као део система са шинским раменима, подметачима и изолаторима за комплетно причвршћивање колосека.
| Ставка укључена | Количина | Материјал | Величина | Напомена |
|---|---|---|---|---|
| Е цлип | 2 | 60Си2МнА, 60Си2ЦрА | Пречник{0}мм, 18 мм или 20 мм (Е1809, Е2006, Е2007, Е2009, итд. | Тврдоћа: 44-48ХРЦ |
| Оптерећење прстију: Диа.16мм: 500-700кгф; Диа.18мм:750-900кгф; Диа.20мм:1100-1400кгф | ||||
| Век трајања: 5 милиона циклуса без ломљења | ||||
| Стандард: ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 | ||||
| Раме | 2 | КТ500-7, КТ450-10 | За УИЦ54, УИЦ60, 115РЕ, БС80лбс, БС100лбс, шину од 50 кг, шину од 60 кг итд. | Напомена: Тврдоћа Е-клипа је 44-48ХРЦ; Оптерећење прстију за Е-копчу је 500-700 кгф (пречник 16 мм); 750-900 кгф (пречник 18 мм); 1100-1400 кгф (пречник 20 мм); Заморни век Е-копче је 5 милиона циклуса без ломљења ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 квалификованих Е-копча |
| Раил пад | 1 | ХДПЕ, гума или ЕВА | ||
| Изолатор | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
Зашто се површинска обрада примењује на шину Е2055?
Површинска обрада се примењује на шине Е2055, обично направљене од опружног челика, првенствено заспречавање корозије, повећање издржљивости и обезбеђивање дугорочне{0}}безбедности стазезаштитом од оштрог времена, влаге и кисеоника, са уобичајеним премазима као што су Дацромет или галванизација који нуде врхунску отпорност у захтевним окружењима. Ова обрада одржава виталну силу стезања и структурни интегритет штипаљке, спречавајући рђу која би могла ослабити везу и довести до квара шине.
Уобичајени третмани за Е2055 клипове:
- Dacromet Coating: Offers superior corrosion protection (e.g., >1000 сати слани спреј) за тешке услове.
- Галванизација (поцинковање): Обезбеђује јаке, дебеле слојеве цинка за робусну одбрану од корозије, често за{0}}лине велике брзине.
- Електростатичко прскање/фарбање: Још једна опција за функционалне и естетске завршне обраде.
ГНЕЕ РАИЛ као највећа база за производњу шинских штипаљки и стезаљки у Кини, која је квалификована за тендерисање средњих и великих железничких пројеката. Поред тога, ГНЕЕ РАИЛ је одобрен произвођач еластичних шинских обујмица од стране кинеског министарства железнице и има сертификат ИСО9001-2008. Наш производ за шинске штипаљке је идеалан за монтажу шине због предности лаког постављања током полагања колосека; економично одржавање; дуга издржљивост и животни век; брза замена.
