Челичне шине су основна компонента железничке инфраструктуре и одабир праве шине је неопходно за сигурно, ефикасно и дуго - трајна железничка операција. На Гнее Раил-у пружамо широк спектар високих челичних шина - квалитета, укључујући тешку шину, лагану шину,шина за кран, КУ70, Ку80, Ку100 и Ку120, погодан за различите железничке апликације.
Водич за селекцију челика
Врста железнице
- Жалим - вучни железнице захтевају јаче тешке шине или легуре челичне шине да подрже тешке теретне терете.
- Лигхт - вучни железнице могу користити лакше карбонске челичне шине за путнички или лагани теретни превоз.

| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | Дно (мм) | Дебела (мм) | Тежина (кг / м) | |
| Лагана шина | 8 кг / м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг / м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг / м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг / м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг / м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг / м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг / м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг / м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тешка шина | 38 кг / м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг / м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг / м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг / м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг / м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Шина | Куес 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Ку 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Ку 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Ку 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Телесна тежина
Тежина одређује оптерећење - носивост. Тешко - Дути нумере потребне су теже шине, док лакше нумере могу да користе ниже - траке за тежине.
Облик одељења
Уобичајени облици укључују и - сноп, сијалица - угао и асиметричне шине. Избор зависи од брзине, оптерећења и примене - нпр. Асиметричне шине за високе - брзине, сијалицу - угаоне шине за тешку -.

Састав материјала
- Царбонске челичне шине: широко се користи за стандард и лагано - дужности.
| Q235B | Механичка имовина | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Снага приноса | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПА | кг / мм² | МПА | кг / мм² | мин | Хб | Мање од или једнако | Мање од или једнако | Мање од или једнако | |||
| Већи или једнак | Већи или једнак | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- АЛЛОИ СТЕЕЛ РИЛС: Понудите већу чврстоћу и отпорност на хабање за тешке - и високог - апликације за учитавање.
| Хемијске компоненте% | |||||||||||
| Означити | C | S1 | Мн | P | S | ||||||
| У71мн | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||
Процес производње
- Вруће - ваљане шине: Трошак - ефикасно и издржљиво за стандардне нумере.
- Топлота - третиране шине: Јачи и отпорнији на хабање, идеално за тешко - дужност или висок - операције брзине.

На Гнее Раил-у не само да обезбедимо прилагођене челичне шине за све жељезничке врсте, али нуде и смернице за инсталацију, техничку подршку и комплетна железничка решења, укључујући шине, укључујући шине, вијке, шиљке шине, шифре челичне железничке стручности ифране шине, а да би се широм челичне железнице и сигурне железничке пруге широм света.Контактирајте Гнее РаилЗа више информација о производу.






