На огромним ивицама пустиње Сахара, јединствени путни уређај -вијак шиљасти- Често се види на пустињским аутопутевима. Ове наизглед једноставне металне компоненте су кристализације мудрости у локалном превозу инжењеринг за борбу против оштрих окружења. Попут редова тихих стражара, они користе своја спирална тела да чврсто схвате лабави песак и шљунак, пружајући критичне безбедносне смернице за пролазни возила.
Током 1980-их, инжењери су нацртали инспирацију од тога како су корени биљке стабилизирајући песак да дизајнирају ове металне шиљке са спиралним структурама. За разлику одобични шиљци, њихове базе нису равне шипке, већ се протежу у спиралном облику, слично челу. Када се зајебавате у земљу, спирално сечива механички блокирају са песком, одржавајући стабилност чак и под јаким ветром или премештањем дина.
Зашто не користити јефтиније цементне блокове?
Експерименти су показали да су цементни блокови склони пуцању у пустињи у којима свакодневне разлике температуре прелазе 40 степени, док метални вијци шиљци имају нижи термички експанзијски и стопе контракције. Оно што је још важније, када се смјена пешчане дине, цемента може у потпуности сахрањена или топити, док вијци могу аутоматски прилагодити своју висину променама у слоју песка, увек држећи њихове изложене изложене дијелове.
Дизајн предности вијака шиљака
Обрнути спирални жлебови:Смјер увијања према горе се противи протоку ваздуха који се генеришу гумама возила, спречавајући их да буду "одврне" са земље.
Шупља структура:Унутрашња шупљина смањује тежину током производње звука звиждања током пешчаних олуја како би служила као акустично упозорење.
Дијамант - рефлектирајућа површина:За разлику од уобичајених кружних рефлектора, јединствени угаони дизајн истовремено одражава оба фарова возила и сунчеву светлост.
Врсте вијака шиљасти Гнее Раил може пружити
СС серијски вијак за спавање
| Уписати | Спецификација | Тежина / кг | Површина | Стандардни |
| СС 1/130 | M22*130 | 0.451 | Природно, цинк, боја, уље. Према вашим потребама. | УИЦ, АРЕМА, ГБ или према вашим цртежима или узорцима. |
| СС 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| СС 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| СС 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| СС 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| СС 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| СС 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| СС 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Скуаре Вијак главе
| Уписати | Спецификација | Материјал | Површина | Стандардни |
| Скуаре Вијак главе | M22*145 | 45# | Природњак | Уиц |
| 55Q | Цинка | Арема | ||
| M22*155 | Q235 | Сликати | Дин | |
| M22*165 | или | Уље | ГБ | |
| M22*185 | Према вашим потребама. | Према вашим потребама. | или | |
| M22*195 | Према вашим цртежима или узорцима. | |||
| Друге врсте |
Шестерокутни вијак
| Разреда | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Материјал | Q235 | 35# | 45# | 40ЦР |
| Механички | Тензилна снага: већа или једнака 400мПа | Затезна чврстоћа: већа или једнака 500 мПА | Тензилна снага: већа или једнака 800мПА | Затезна чврстоћа: већа или једнака 1000 мПА |
| Снага приноса: већа или једнака 240МПА | Снага приноса: већа или једнака 300 мПА | Снага приноса: већа или једнака 640МПА | Снага приноса: већа од или једнака 900МПА | |
| Излуђивање: веће од или једнако 22% | Излуђивање: веће од или једнако 20% | Излуђивање: веће од или једнако 12% | Излуђивање: веће од или једнако 9% | |
| Хладно савијање: 90 степени | Хладно савијање: 90 степени | Хладно савијање: 90 степени | Хладно савијање: 90 степени | |
| без пукотине | без пукотине | без пукотине | без пукотине | |
| Површина | Плаин (подмазан), оксид црни, цинк, хдг, восак, битумен, дацромет, схервирање | |||
Двоструки - вијак главе
| Величина: 23 × 174 |
| Оцена: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Сировина: 35 # |
| РАВ МАТЕРИЈАЛ: К235, 35 #, 45 # |
| Површински третман: обичан (подмазан), блуинг, цинк, хдг итд |
Кликните овдеДа бисте добили детаљан каталог производа Гнее Раил.
