Вести

Дана 29. марта 2024. примили смо посетиоце из Мексика у канцеларију наше ГНЕЕ РАИЛВАИ РАИЛВАИВАИ Гроуп. Изразили су интересовање да ли можемо да об...

Наш чилеански клијент је посетио ГНЕЕ Гроуп да би разговарао о куповини композитних прагова за прву фазу железничког пројекта од 300-километара.

Египатски клијенти су посетили ГНЕЕ Групу и постигли сарадњу на куповини шинских причвршћења за пројекат египатске железнице.

Лака челична шина од 6 кг је тип компоненте железничке пруге дизајниране за лаке примене. Као што име говори, тежи око 6 килограма по метру, што га...

АСЦЕ 60 ЛБ Раил је уобичајено коришћени профил железничке пруге који се придржава стандарда америчког удружења грађевинских инжењера (АСЦЕ), тежине...

АСЦЕ 50 шина коју је ГНЕЕ шина произвела у складу је са стандардима које је поставило Америчко удружење грађевинских инжењера (АСЦЕ) и тешка је око...

АСЦЕ 45 Раил је у складу са стандардима које је поставило Америчко друштво грађевинских инжењера (АСЦЕ). Тежи око 22,2 килограма по метру (или 44,4...

АСЦЕ40 шина је специфичан тип шинског профила који је дефинисало Америчко друштво грађевинских инжењера (АСЦЕ). Овај ГНЕЕ шински профил који се нуд...

ГНЕЕ Група је недавно организовала рођенданску забаву за запослене рођене у првом кварталу 2024. године, посебно припремајући рођенданске торте, гр...

Шипке за шине служе за причвршћивање шина за основне плоче или прагове (везе), држећи шине чврсто на месту и спречавајући бочно и уздужно померање.

ДТВИ-2 систем за причвршћивање подземне железнице ГНЕЕ шина који се нуди је дизајниран као тип одвојеног опруге, посебно прилагођен за употребу са ...

Еластичне копче за шине, познате и као шинске копче или копче за причвршћивање шина, су битне компоненте у железничким системима који се користе за...