Тхешраф шиљакпознат је и као шински вијак. Као једна врста шинског шиљка, то је метални вијак за причвршћивање шинских причвршћивача. Отпор-извлачењу је 0,5 ~ 1,0 пута већи од отпора цоммон раил шиљака, али је отпор потиску 50% мањи. Због непријатности при демонтажи и монтажи, тешко је подесити колосек који се углавном користи на железничкој скретници.
Челик 8.8 45#тренер завртња шиљакје -причвршћивач за железницу велике чврстоће који се широко користи у системима железничких колосека за безбедно причвршћивање шина на дрвене или бетонске прагове, обезбеђујући стабилност и безбедност током рада воза. Направљен је од високо-квалитетног 45# средњег угљеничног челика и третиран је топлотним процесима као што су гашење и каљење да би се побољшала чврстоћа на затезање, смицање и замор.
Спецификације завртња за аутобус
| Спецификација | Опсег/Опције |
|---|---|
| Тхреад Сизе | Дизајн грубих навоја |
| Дужина | 65 мм (3 инча) до 200 мм (8 инча) или више |
| Сханк Диаметер | 12 мм до 24 мм |
| Тип главе | Хексагонални или квадратни |
| Материјал | К195 и К235 угљенични челик или нерђајући челик |
| Цоатинг | Вруће{0}}поцинковање, поцинковање итд. |
| Прирубница/квадратни врат | Доступно/прилагодљиво |
Повезани производи из ГНЕЕ РАИЛ укључују:шиљци за шрафове, завртњи са дуплом-главом, шинске штипаљке, рибље плоче, еластични причвршћивачи, подметачи за шине и рамена. ГНЕЕ РАИЛ обезбеђује прилагођене системе за причвршћивање на железници према УИЦ, АРЕМА и ГБ/Т стандардима, са пуном ОЕМ подршком и техничким упутствима.
Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.
