Компромисни дијаграм шинских спојева

A шина за рибу плочује челична спојна шипка постављена дуж шинске мреже да физички поново повеже два краја шине, враћајући континуитет структуре који је иначе изгубљен на механичком споју. Омогућава спојеном делу да носи вертикална оптерећења точка и бочне силе без наглог прекида крутости.

ГНЕЕ РАИЛиспоручује рибље плоче прецизно усклађене са шинама ГБ 8–60 кг/м, УИЦ50/УИЦ54/УИЦ60, ДИН536 А55–А120 кранским шинама, КУ70/80/100/120, ЈИС шинским секцијама, АС1085 профилима, АБС11 верификационим стандардима и стандардима за спојеве БС11 и АСЦЕ, комплетно-комплетно снабдевање.

Шта је компромисни шински спој?

Компромисни шински спој је специјализовани конектор дизајниран за спајање две железничке шине различитих величина, профила или нивоа хабања. Са различитим облицима на сваком крају, ове спојне шипке осигуравају да се горња површина и страна шина правилно поравнају, омогућавајући точковима да пролазе глатко.

Спецификације компромитног шинског зглоба:

Компромисни дијаграм шинских спојева

115РЕ зглобна шипка

132РЕ Раил Јоинт

Које су предности коришћења Цомпромисе Раил Јоинт?

Компромисни шински спојеви пружају витално, исплативо-решење за безбедно повезивање шина различитих величина, тежина или профила, обезбеђујући глатку, безбедну и усклађену транзицију. Они елиминишу потребу за комплетном заменом колосека, смањују трошкове одржавања, управљају стресом у транзиционим зонама и побољшавају стабилност у вожњи спречавањем удара -шине точкова, што их чини идеалним за пројекте поправке и одржавања.

Кључне предности коришћења компромисних шинских спојева:

• Беспрекорно повезивање различитих шина:Посебно су дизајнирани за спајање шина различитих величина, висина или профила, обезбеђујући непрекидну и равну горњу површину за кретање воза.

• Исплативе{0}}поправке:Ови спојеви омогућавају повезивање нових, тежих шинских делова са старијим или лакшим без замене целих делова колосека, што резултира значајним уштедама.

• Побољшана безбедност и смањен утицај:Пружајући прецизно пристајање, минимизирају вертикални удар и вибрације узроковане неусклађеним крајевима шина, смањујући хабање шине и продужавајући век трајања компоненти.

• Висока чврстоћа и поузданост:Обично се производе од каљеног челика високе{0}}чврстоће (нпр. 45# челик, 50Мн, 42ЦрМо), дизајнирани су да издрже велика оптерећења, тешка-оптерећења и тешке услове рада, као што су рударство или на тешким-превозним линијама.

• Разноврсна примена:Обично се користе у кривинама, за поправку оштећених колосека и у ситуацијама које захтевају прелаз између различитих шинских стандарда.

• Прилагодљиво:Могу се производити у специјализованим облицима-као што су бочне или спољне шипке за спајање{1}}и прилагођене да одговарају прецизној, не-стандардној или променљивој геометрији шина.

Компоненте компромисног споја:

Комплетан сет се обично састоји од две специјализоване шипке: једне за страну мерача и једне за спољашњу, обезбеђујући правилно поравнање и горње површине и бочне главе шина.

Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.

Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.

Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.