Схватите стање осим различитих нивоа
Степен рабљене хабање је подељен на четири нивоа, укључујући мање повреде, тешке повреде, пукотине и преломе. Ношење и суза на различитим нивоима имају различите утицаје на безбедност на железници и захтевају благовремено одржавање и поправку.
Као важна компонента железничких пруга, хабање и суза челичних шина директно утиче на сигурност и стабилност железничких операција. Стога је оцењивање и оцењивање степена хабања на железници важан је део радова на одржавању железница. Овај чланак ће пружити детаљну интерпретацију стандарда за оцењивање на хабање, помажући читаоцима да боље разумеју услове хабања различитих нивоа.
Стандард класификације за расипљење железничког хабања
Према стандардима железничке индустрије, степен трошења железница може се поделити на следећа четири нивоа:
1. Мања повреда: На површини шине је лагано трошење, са плитком дубином, која не утиче на укупну снагу и стабилност шине. У овом случају, челична шина и даље се може нормално користити, али потребно је обратити пажњу на јачање посматрања и одржавања.
2 Тешка повреда: Површина челичне шине је строго истрошена и дубока, а можда је било очигледна деформација или оштећења. У овом случају, у одређеној мери биће погођени капацитет и стабилност челичне шине, а потребно је благовремено одржавање и замена.
3. Пукотине: Пукотине се појављују на површини шине, што је знак тешке траке. Постојање пукотина може озбиљно утицати на снагу и стабилност челичних шина и потребно је правовремено лечење како би се спречило ширење пукотина да изазове озбиљније последице.
4. Прекршај: Стеел Раилс пауза, што је најозбиљније хабање и суза. Сломљена челична шина се више не може користити и мора се одмах заменити да би се осигурала сигурност железничке операције.
УТИЦАЈ ЖЕЛЕСТИ ХАРД НА РАДИШТЕЊЕ ЖЕЉЕЗЕ
Утицај различитих нивоа трошења железница на железничким операцијама такође варира. Иако мање хабање има релативно мали утицај на укупне перформансе шине, још увек захтева ојачано посматрање и одржавање како би се спречило даље хабање од развоја. Тешка хабања и суза су имала значајан утицај на носивост и стабилност челичних шина, што је потребно благовремено одржавање и замјену како би се осигурала сигурност железничких операција. Хабање и хабање на нивоу лома су теже и захтевају тренутну лечење да спрече безбедносне несреће.
