Функција железничких шиљака
Железнички шиљци су скраћеница од металних шиљака за железничке шине. Функција ове врсте шиљака је да фиксира железнички колосек тако да се железнички колосек може боље притиснути на коловоз. Железнички шиљци су најчешће коришћени железнички прибор у железничком саобраћају, а овај тип прибора је рано произведен и еволуирао је и надограђивао континуираним развојем железничких шина. Обично коришћени железнички шиљци сада укључују спиралне шиљке, опружне шиљке, дрвене шиљке са навојем, обичне шиљке и друге врсте. Ове врсте шиљака се користе на различите начине, али њихове функције су исте: сви користе различите структуре и методе за притискање железничких шина.
Ручно ковани шиљци
Обични железнички обични шиљци се деле на ручне и машинске шиљке. Ручни шиљак је релативно рана производна метода, која користи ручно ковање да би се формирао врући залогај железничког шиљка. Железнички шиљци произведени овим производним процесом ће имати одређене недостатке. На пример, на површини шиљака ће бити избочина или избочина, а неки шиљци ће имати већу или мању тежину. Ручни процес зависи од вештине оператера, а конзистентност димензија између појединачних шиљака је ограничена, што чини употребу серије мање поузданом.
Машински{0}}направљени шиљци
Још један уобичајени скок може веома добро да избегне ове проблеме: машина{0}}је направила шиљак. Процес производње ове врсте железничких шиљака је комбинација ручне и механичке производње. Површина шиљака који се најчешће користе машином{3}}је глатка, а тежина сваког шиљка се не разликује много. Овако произведени железнички шиљци могу се боље користити у серијама, а проблем високе стопе неисправности као што су обични ручни шиљци неће се појавити током употребе. Машински процес контролише димензије и тежину у уским границама, дајући доследан квалитет који захтева серијска инсталација.
Кораци производње за спиралне шиљке
Спирални шиљци су кључни материјал за причвршћивање железничких шина са добром издржљивошћу и стабилношћу. Њихов производни процес обично укључује сечење, извлачење жице, бушење, карбуризацију и хладно сабијање. Хладно савијање је неопходан корак: загрејани материјал челичне жице се хладно-тискује у калупу више пута да би се одржала његова чврстоћа и стабилност. Спирални шиљци након хладног качења имају глатку површину, високу димензионалну тачност и уједначену снагу. Навој се затим формира ваљањем или машинском обрадом, а готови шиљак се термички обрађује и површински обрађује.
Контрола квалитета у производњи
У процесу производње, контрола квалитета је кључна карика за осигурање квалитета производа. Произвођачи треба да успоставе комплетан систем управљања квалитетом како би стриктно надгледали и проверавали сваку везу. Квалитет шиљака се може свеобухватно проценити анализом хемијског састава, посматрањем металографске структуре и испитивањем механичких својстава. У исто време, неквалификованим производима треба руковати и пратити их на време како би се избегле потенцијалне опасности по безбедност.
ФАК
П: Која је функција жељезничког шиљка?
О: Поправити железничку пругу и притиснути је на корито пута.
П: Које недостатке имају ручно коване шиљке?
О: Површинске избочине или неравнине и недоследна тежина између појединачних шиљака.
П: Која је предност машински{0}}прављених шиљака?
О: Глатке површине, конзистентна тежина и поуздана употреба серије са ниском стопом неисправности.
П: Који кораци се користе за производњу спиралних шиљака?
О: Сечење, извлачење жице, бушење, наугљичење и хладно сабијање, праћено обликовањем навоја и топлотном обрадом.
П: Како се контролише квалитет шиљака?
О: Анализом хемијског састава, металографским посматрањем, механичким испитивањем и следљивошћу дефеката.
Контактирајте нас за спиралне шиљке, опружне шиљке и навојне шиљке произведене под контролисаним процесима са сертификатом.
