Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Од чега се праве рибље плоче

Feb 04, 2026 Остави поруку

Aшина за рибу плочује механичка спојна шипка која обезбеђује поравнање и сарадњу при оптерећењу између суседних дужина шина тако што везује њихове мреже са завртњима велике{0}}врсте.ГНЕЕ РАИЛиспоручује рибље плоче које одговарају ГБ лаким и тешким шинама, УИЦ стандардним шинама, ДИН536 и КУ апликацијама за шине за кран, ЈИС профилима шина, АС1085 секцијама, БС11 шинама и АРЕМА/АСЦЕ стандардима, уз подршку услуга димензионалне инспекције.

 

rail joint

 

Стандард Тип Дужина/пречник Тежина / Материјал  
АРЕМА 2007 115РЕ 4 рупе-24" 17.04Кг 45# хемикалија
115РЕ 6 рупа-36" 25.56Кг састав(%):
132-136РЕ 4 рупе-24" 17.75Кг C: 0.42-0.50
132-136РЕ 6 рупа-36" 26.63Кг Мн: 0,50-0,80
УИЦ{0}} УИЦ60 4 рупе-630/Φ26 18.07Кг Си: 0,17-0,37
УИЦ60 4 рупе-600/Φ28 17.47Кг Цр: Мање или једнако 0,25
УИЦ60 4 рупе-630/Φ25 18.1Кг П: Мање или једнако 0,035
УИЦ54 4 рупе 14.34Кг С: Мање или једнако 0,035
УИЦ54 6 рупа-800 19.94Кг  
БС 47-1 БС75Р 4 рупе 6.56Кг  
БС60А 4 рупе 5.61Кг  
БС80А 4 рупе 6.5Кг  
БС90А 685.8/Φ26 13.23Кг 50# хемикалија
БС90А 792.9/Φ26.2 15.34Кг састав(%):
БС100А 4 рупе   C: 0.62-0.70
  90/91ЛБ 4 рупе 18.08Кг Мн: 0,50-0,80
90/91ЛБ 6 рупа 19.9Кг Си: 0,17-0,37
АС 50кг 4 рупе 14.3Кг Цр: Мање или једнако 0,25
50кг 6 рупа 19.5Кг П: Мање или једнако 0,035
  S49 4 рупе 9.71Кг С: Мање или једнако 0,035

 

Од чега су направљене рибље плоче?

 

Плоче за рибу (или шипке за спајање) које се користе у железничким шинама су углавном направљене од-издржљивих материјала високе чврстоће дизајнираних да издрже велика оптерећења и хабање, обично топло-ваљаног или кованог угљеничног челика. Уобичајене врсте челика укључују45#, 50Мн, 42ЦрМо, К235,и Q355, често појачан манганом или бакром.

 

rail joint

 

Врста материјала Типична оцена/ознака Хемијски састав (теж.%) Напомене / Еквивалентни стандарди
Угљенични конструкцијски челик К235 (ГБ/Т 700) Ц: Мање или једнако 0,22 Уобичајени меки челик за опште спојне шипке. Слично АСТМ А36, С235ЈР.
Си: Мање или једнако 0,35
Мн: 0,30-0,65
П: Мање или једнако 0,045
С: Мање или једнако 0,045
Угљенични конструкцијски челик К255 (ГБ/Т 700) C: 0.18-0.28 Нешто већа снага од К235.
Си: Мање или једнако 0,35
Мн: 0,40-0,70
П: Мање или једнако 0,045
С: Мање или једнако 0,045
Средњи угљенични челик 50Мн / 50БА (ГОСТ 10779) C: 0.47-0.55 Класични челик за рибље плоче високе{0}}врсте. Широко се користи за спојеве главне линије.
Си: 0,17-0,37
Мн: 0,80-1,20
П: Мање или једнако 0,040
С: Мање или једнако 0,045
Средњи угљенични челик 55# (ГБ/Т 699) C: 0.52-0.60 Стандардни средњи угљенични челик за захтевне примене. Слично АИСИ 1055.
Си: 0,17-0,37
Мн: 0,50-0,80
П: Мање или једнако 0,035
С: Мање или једнако 0,035
легирани челик 42ЦрМо (ГБ/Т 3077) C: 0.38-0.45 Легура велике{0}}чврсте,-издржљивости за тешке услове рада. Слично АИСИ 4140/4142.
Си: 0,17-0,37
Мн: 0,50-0,80
Кр: 0,90-1,20
По: 0,15-0,25
П: Мање или једнако 0,035
С: Мање или једнако 0,035
Сфероидно графитно ливено гвожђе КТ450-10 (ГБ/Т 1348) C: 3.60-3.90 Користи се у неким традиционалним/зглобним комплетима због своје способности ливења и пригушења. Слично ЕН-ГЈС-450-10.
Си: 2.00-3.00
Мн: Мање или једнако 0,50
П: Мање или једнако 0,07
С: Мање или једнако 0,015
Мг: 0,03-0,06 (Нодулизер)
Изолациони композитни материјал Епоки Фибергласс / ФРП База: епоксидна смола No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·цм), отпорност на корозију.
Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%)
Адитиви: Учвршћивач, пунила (нпр. СиО₂)

 

Који је материјал најтрајнији за шинске рибље плоче?

 

Легирани челик{0}}високе чврстоће је најиздржљивији материјал за шинске рибље плоче, који нуди врхунску отпорност на замор, високу затезну чврстоћу и дуг радни век за тешке{1}}пруге. Ове челичне плоче надмашују обичан угљенични челик тако што смањују отпуштање и деформацију вијака, што их чини идеалним за велике{3}}прометне или-брзине линије.

 

Најбољи избор:Легирани челик-високе чврстоће (термички{1}}обрађен) пружа најбољу издржљивост и дуговечност.

 

rail fish plate

 

Алтернативе:

 

  • Нерђајући челик: Најбоље за високо корозивна окружења (приморска/индустријска).

 

  • Композит/фиберглас: Нуди одличну отпорност на корозију и електричну изолацију, идеално за специјализоване примене.

 

  • Нодуларно гвожђе: Користи се у неким{0}}областима са слабим саобраћајем, али је генерално мање издржљиво од челика.

 

За максималну издржљивост и поузданост у тешким-применама, специјализовани легирани челик{1}}обрађен топлотом се сматра индустријским стандардом.

 

Колики је век трајања шипке за шине?

 

Век трајања шипке за шинске спојеве обично се креће од 5 до 10 година за стандардне,-добро одржаване вијчане спојеве, али значајно варира у зависности од саобраћаја и типа. Изоловани шински спојеви често трају 8–15 година, док специјализовани спојеви или спојеви са високим{6}}компромисним ударом могу да покваре у року од 2 недеље до 2 месеца.

 

Кључни фактори који утичу на животни век шипки шинских спојева укључују:

 

  • Тип зглоба:Стандардне спојне шипке углавном трају дуже од изолованих спојева, који се сматрају најслабијом карицом и имају краћи век трајања због већих динамичких утицаја.

 

rail joint

 

Категорија класификације Тип шинског споја Основна дефиниција / кључне карактеристике
По позицији на стази Скуаре Јоинт Спојеви на паралелним шинама су поравнати један наспрам другог. Уобичајено на правим стазама; једноставно, али изазива већи утицај.
Стаггеред Јоинт Спојеви на једној шини су насупрот средини-тачке суседне шине. Првенствено се користи на кривинама за смањење сила и побољшање квалитета вожње.
По положају спавача Суппортед Јоинт Крајеви шина се ослањају директно на један "заједнички праг". Минимизира угиб, али ствара круту, високу-тачку одржавања.
Суспендед Јоинт Крајеви шина се налазе између два прага. Најчешћи тип; нуди флексибилност, али захтева чешће одржавање.
Бридге Јоинт Слично суспендованом, али користи металну премосну плочу за повезивање шина са обе стране споја. Није у широкој употреби.
По перформансама и примени Обичан (завртни) спој Стандардно повезивање помоћу рибљих плоча и вијака. Исплативо-омогућава термичко ширење.
Цомпромисе Јоинт Повезује две шине различитих величина/профила. Користи посебно обликоване рибље плоче како би осигурао гладак прелаз.
Цондуцтиве Јоинт Осигурава електрични континуитет између секција шине за вучну струју и сигнализацију, користећи проводне материјале.
Изоловани спој (ИРЈ) Електрично изолује шинске делове за системе сигнализације. Користи изолационе материјале између шина и плоча.
Заварени спој Крајеви шина су спојени заједно (нпр. термичко заваривање). Ствара континуалну заварену шину (ЦВР) за глаткију и јачу шину.
Фрозен Јоинт Дефектно стање у којем затегнуте или кородиране рибље плоче спречавају термичко ширење/контракцију, што доводи до високог напрезања.
експанзиони спој (РЕЈ) Омогућава контролисано уздужно кретање шине (нпр. на мостовима) како би се спречило извијање или ломљење услед температурних промена.

 

  • Одржавање:Правилно одржавање, као што је затезање рибљих вијака, може продужити животни век зглоба, док недостатак одржавања доводи до прераног квара.

 

  • Услови рада:Велики обим саобраћаја и сурово окружење повећавају хабање, смањујући животни век зглобова.

 

joint bar

 

  • Материјал и дизајн:Челик{0}}високе чврстоће, као што је 42ЦрМо, уз одговарајућу топлотну обраду, може побољшати отпорност на хабање и замор.

 

Изоловани шински спојеви често захтевају замену 10 пута брже од саме шине, често трају само 12-18 месеци у неким применама. Компромисни спојеви, који спајају шине различитих величина, посебно су рањиви и захтевају честе провере.

 

Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.

 

Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.

 

Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.