Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Шта је клин на железничкој прузи?

Feb 04, 2026 Остави поруку

A шина за рибу плочује основна спојна компонента у незавареним шинским системима, дизајнирана да одржи поравнање, континуитет крутости и могућност-поделе оптерећења на крајеве шина под оперативним оптерећењима.ГНЕЕ РАИЛиспоручује рибље плоче компатибилне са ГБ 8–60 кг/м шинама, УИЦ шинама, ДИН536 А55–А120, КУ70/80/100/120, ЈИС профилима шина, АС1085 шинама, БС11 секцијама и стандардима АРЕМА/АСЦЕ шина, нудећи једно{стоп решење{11}.

 

rail joint

 

Рибља плоча за УИЦ стандардну челичну шину
Тип челичне шине Тежина челичне шине (КГ/М) Фисхплате Стандард Фисхплате Материал
УИЦ54 54.43 УИЦ 45#,55#
УИЦ60 60.34
Рибља плоча за БС стандардну челичну шину
БС50'О' 24.833 БС 47-1 55#,45# Европска оцена 700
БС60А 30.618
БС75Р 37.041
БС80А 39.761
БС90А 45.099
БС100А 50.182
БС113А 56.398
Спојница за стандардну челичну шину АРЕМА 2007
100РЕ(ТР50) 50.35 АРЕМА 2007 45#,55#,АРЕМА Граде Стеел
115РЕ 56.9
115-119РЕ
132РЕ 65.31
133РЕ 66.1
136РЕ 67.41
132-136РЕ
Рибља плоча за кинеску стандардну челичну шину
ГБ15КГ 15.2 ИБ226-63 Q235,45#
ГБ18КГ 18.06 ИБ225-63
ГБ22КГ 22.3 ИБ14-63
ГБ24КГ 24.46
ГБ30КГ 30.1 ИБ351-63
ГБ38КГ 38.733 ТБ/Т 2345-2008 45#,55#
ГБ43КГ 44.653
ГБ50КГ 51.514

 

Компоненте шипке шинског споја

 

Шипка за шине (или рибља плоча) је метална шипка која се користи за спајање крајева шине, а састоји се првенствено од две челичне шипке (унутрашње и спољашње) које пристају на шину, учвршћене са четири до шест завртња велике-високе чврстоће, навртки и опружних подложака. Ове компоненте обезбеђују структурални интегритет, омогућавају топлотно ширење и одржавају поравнање.

 

Кључне компоненте и повезани хардвер укључују:

 

  • Рибља плоча (шипке за зглобове):Две челичне плоче дизајниране да одговарају профилу шине, постављене са обе стране шине како би пружиле подршку и снагу.

 

rail fish plate

 

  • Рибљи вијци (шински вијци):Високо{0}}затезни вијци који пролазе кроз рупе на спојној шипки и шинској мрежи да би осигурали везу.

 

rail bolt

 

  • ораси:Причвршћивачи са навојем који се користе за закључавање вијака за рибу на месту.

 

rail bolt

 

  • Опружне подлошке:Они одржавају конзистентну напетост на склопу вијка{0}}навртке како би се спречило олабављење узроковано вибрацијама и термичким ширењем.

 

rail spring washers

 

  • Компоненте изолације (за изоловане спојеве):У изолованим шинским спојевима, изолационе плоче, крајњи стубови и чауре за прање се користе за спречавање електричног континуитета за сигналне системе.

 

Ове компоненте су обично направљене од челика високе{0}}врсте, са неким специјализованим спојевима који користе композитне материјале за изолацију.

 

Шта је клин на железничком колосеку? Која је његова функција?

 

Завртње за рибу је специјализовани затварач високе{0}}врсте који се користи у железничким шинама за безбедно повезивање рибљих плоча (шипова за спајање) са мрежом две челичне шине које се наслањају. Обично упарени са матицама и подлошкама, ови завртњи су од суштинског значаја за одржавање структуралног интегритета, поравнања и континуитета стазе на местима спајања.

 

Кључне функције рибљих вијака:

 

  • Осигуравање шинских спојева:Они причвршћују рибље плоче на шину, спречавајући хоризонтално и вертикално неусклађеност крајева шина.

 

  • Обезбеђивање стабилности структуре:Они обезбеђују неопходну силу стезања да издрже тешка динамичка напрезања и вибрације од возова који пролазе.

 

rail bolt

 

  • Одржавање континуитета стазе:Рибљи вијци држе крајеве шина заједно, омогућавајући колосеку да функционише као континуирана структура.

 

  • Дозвољава проширење/скупљање:Дизајнирани су тако да омогућавају мала, контролисана померања шина како би се прилагодила термичком ширењу, често садрже специјализовани челик високе{0}}чврсте за спречавање ломљења.

 

Ови завртњи су од суштинског значаја за безбедност и користе се у различитим применама на железници, укључујући{0}}пруге великих брзина и тешке индустријске колосеке.

 

Спецификације рибљих вијака

 

fish bolt

 

Раилваи Фисх болт
Оцена 4.6 5.6 8.8 10.9
Материјал Q235 35# 45# 40Цр
Механичке особине Затезна чврстоћа: већа или једнака 400Мпа Затезна чврстоћа: већа или једнака 500Мпа Затезна чврстоћа: већа или једнака 800Мпа Затезна чврстоћа: већа или једнака 1000Мпа
Граница течења: већа или једнака 240Мпа Граница течења: већа или једнака 300Мпа Граница течења: већа или једнака 640Мпа Граница течења: већа или једнака 900Мпа
Издужење: веће или једнако 22% Издужење: веће или једнако 20% Издужење: веће или једнако 12% Издужење: веће или једнако 9%
Хладно савијање: Хладно савијање: Хладно савијање: Хладно савијање:
90 степени без пукотина 90 степени без пукотина 90 степени без пукотина 90 степени без пукотина
Површина обичан (науљен), црни оксид, цинк, ХДГ, восак, битумен, Дацромет, Схерардизинг
Стандард се односи УИЦ864-2

 

Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.

 

Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.

 

Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.