Која је стандардна дужина вијка?

A шина за рибу плочује уређај за спајање који се користи за обнављање континуитета структуре где су шине повезане механички, а не заварене, омогућавајући несметан пренос силе преко крајева шина.ГНЕЕ РАИЛпроизводи рибље плоче за ГБ 8–60 кг/м шине, УИЦ50/54/60, ДИН536 А55–А120, КУ70–КУ120 кранске шине, ЈИС шине профиле, АС1085 шине, БС11 секције и АРЕМА/АСЦЕ шине величине, обезбеђујући комплетне шине за спојеве.

Зашто користити шрафове у железничким спојевима?

Раилфисх вијци (или рибљи вијци) су неопходни за причвршћивање рибљих плоча на крајеве шина, обезбеђујући структурални интегритет, сигурност и стабилност железничких спојева. Одржавају правилно хоризонтално и вертикално поравнање, омогућавају термичко ширење/контракцију и издржавају висок затезни напон. Коришћење завртња високе{2}}врсте смањује удар, повећавајући укупну издржљивост стазе.

Кључни разлози за коришћење шрафова:

• Стабилност структуре:Они чврсто држе рибље плоче уз шине, безбедно повезујући два дела шине како би осигурали глатку, континуирану и безбедну пругу за возове.

• Сигурност и носивост:Они спречавају кварове шинских спојева, као што су пукотине у глави шине или спојној шипки, тако што управљају огромним силама удара и трења које стварају брзи{0}}возови.

• Поравнање и размак:Они одржавају потребан размак (дилатациони спој) између крајева шине како би се прилагодили температурним променама, спречавајући извијање у врућем времену или ломљење по хладном времену.

• Висока чврстоћа:Доступни у класама као што су 4.8, 8.8 и 10.9, ови завртњи су дизајнирани да издрже значајна напрезања на смицање и затезање, што их чини неопходним за окружења високог{3}}оптерећења.

• Одржавање континуитета:Они обезбеђују да шине делују као непрекидна, стабилна јединица, смањујући вертикално кретање (удар) на споју.

Ови завртњи се често користе са подлошкама за закључавање како би се спречило отпуштање услед вибрација.

Која је стандардна дужина вијка?

Стандардне дужине завртња за шину (фисх болт) се обично крећу од 100 мм до 150 мм (4 до 6 инча), мада могу да варирају од 80 мм до преко 500 мм за специјализоване, тешке-прилике. Уобичајени пречници за ове завртње су М16 до М24 или 7/8 инча до 1 инча, са дужинама које се мере од испод главе до краја вијка.

Кључне спецификације и уобичајене дужине укључују:

• Уобичајене дужине:4 1/2", 5", 5 1/2" и 6 инча су стандардни за многе АРЕМА апликације.

• Метричке величине:Често се крећу између 100 мм и 500 мм.

• Мерење:Дужина се дефинише као растојање од испод главе до краја вијка.

• Типови:Обично имају овалне вратове, дугмад или квадратне главе, у складу са стандардима ДИН529, ИСО898-1 или АНСИ/АСТМ.

• Материјали:Обично се производи од челика високе{0}}врсте, као што су К235, Ц35, Ц45, 35ЦрМо и 42ЦрМо.

Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.

Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.

Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.