Шта је УИЦ54 железница?
ТхеУИЦ54 раил, такође означен као 54Е1 према ЕН 13674-1, је шински профил са равним дном од 54,77 кг/м-који је првобитно стандардизовала Међународна железничка унија (УИЦ). Са висином шине од 159 мм, ширином стопала од 140 мм и ширином главе од 70 мм, овај профил је постао један од најчешће коришћених шинских делова за магистралне пруге, системе градског транзита и теретне мреже за тешки терет широм Европе, Африке, Јужне Америке и Азије.
спецификација уиц54 шине:

| Тип шина | Стандард | Димензије (мм) | Одељак С | Маса м | ||||
| H | B | C | D | E | цм² | кг/м | ||
| Европски стандард ЕН 13674-1 | ||||||||
| 54Е1 (УИЦ54) | СР 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
АтГНЕЕ РАИЛ, наше интегрисане линије за производњу челика производе уиц54 профил шине према ЕН13674-1 и УИЦ860 спецификацијама. Наше напредне универзалне ваљаонице и свеобухватне металуршке лабораторије обезбеђују доследан квалитет у свакој серији, док нам наш значајан годишњи производни капацитет омогућава да се бавимо великим међународним пројектима са прецизном контролом димензија.
Квалитете челика и својства материјала уиц54 шине
ГНЕЕ РАИЛ производи уиц54 профил шине у више врста челика, од којих је сваки пројектован за специфичне услове рада.

| Стандард | Стеел Градес | Мецханицал Пропертиес | ||
| Рм МПа | мин А5 % | ХБ | ||
| ЕН 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | мин 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | мин 880 |
10 | 260 - 300 | |
| Р260 МН | мин 880 |
10 | 260 - 300 | |
| Р350 ХТ | мин 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Р350ХТ УИЦ54 Раил МТЦ:

Зашто одабрати ГНЕЕ РАИЛ УИЦ54 шину?
- Прецизна производња којој можете веровати
У ГНЕЕ РАИЛ-у, сваки уиц54 профил шине испуњава строге стандарде кроз потпуно аутоматизоване линије за завршну обраду. Ласерски профилатори прегледају сваку шину која излази из млина, постижући равност мању или једнаку 0,3 мм по метру. Ово далеко превазилази стандардне захтеве.

Контролисано хлађење обезбеђује уједначену металуршку структуру. Свака шина се подвргава ултразвучном тестирању унутрашње исправности. За сваку производну топлоту се проверава тврдоћа и хемијски састав да би задовољили спецификације 900А или Р260. Сви резултати испитивања су документовани у сертификатима о испитивању млина у складу са ЕН 10204 3.1, дајући вам потпуну следљивост од производње челика до финалног производа.
- Флексибилне класе челика за било коју примену
Производимо шину 54е1 у више врста челика како би одговарали вашим специфичним условима рада.

Стандардна класа 900А / Р260 (260-300 ХБ, већа или једнака 880 МПа) ради за мешовити саобраћај са одличном заварљивошћу. Степен 1100 (320-360 ХБ, већи или једнак 1080 МПа) обезбеђује побољшану отпорност на хабање за умерене кривине. Р350ХТ (350-390 ХБ, већи или једнак 1175 МПа) подноси тешке транспорте, оштре кривине и окружења високог хабања. За екстремне услове, Р370ЦрХТ (370-410 ХБ, већи или једнак 1175 МПа) пружа максималну издржљивост.
- Више опција дужине за минимизирање рада на терену
Испоручујемо шински профил 54е1 у стандардним дужинама од 12 до 25 метара. Могућности фабричког заваривања омогућавају унапред{5}}заварене жице до 150 метара, значајно смањујући заваривање на терену и убрзавајући инсталацију. Изаберите 12 метара за скретнице и индустријске колосеке. Изаберите 12,5 метара за секундарне водове и колосеке. Користите 18 метара за системе градског превоза. Наведите 24-25 метара за изградњу главне линије. Требате прилагођене дужине? Производимо од 6 до 150 метара, фабрички заварене према вашим захтевима.
- Вредност{0}}Додата обрада штеди рад сајта
Сваки корак обраде завршен у нашој фабрици је један корак мање на локацији вашег пројекта. Компјутерски{1}}контролисане тестере секу шине тачно на ваше одређене дужине. Бушимо рупе за вијке да тачно одговарају вашој конфигурацији рибље плоче.

Крајеви шина су закошени да би се олакшала припрема за заваривање. Опције против-корозије обухватају премазивање уља, фарбање или топло{2}}поцинковање. Добијате шине спремне за уградњу, а не сировине које захтевају додатне радове на градилишту.
- Ригорозна контрола квалитета у свакој фази
Квалитет значи вишеструке тачке контроле током производње. Сировине се проверавају пре почетка производње челика. У-процесу провере димензија се дешавају током ваљања. Свака шина је подвргнута 100% ултразвучном тестирању унутрашње исправности. Ласерско мерење верификује све критичне димензије. Испитивање тврдоће и затезања на свакој производној топлоти. Инспекција-треће стране преко СГС-а, БВ-а или других међународно признатих агенција је доступна на захтев. Константна температура и влажност складиштења осигуравају да шине одржавају квалитет од пода фабрике до локације пројекта.
Амбалажа дизајнирана за глобални транспорт
За транспорт тешких железница потребно је специјализовано знање о паковању. Шине учвршћене челичним тракама, тежина снопа Мања или једнака 3,5 МТ за расуте бродове. Дрвени одстојници између слојева спречавају оштећења у транспорту. Водоотпорни омот штити од влаге из океана. Јасно означавање са детаљима о производу и информацијама о испоруци. Обезбеђена комплетна царинска документација и потврде о пореклу. Изаберите контејнере или бродове за расути терет из главних кинеских лука. Ваши материјали стижу безбедно, спремни за уградњу.

ГНЕЕ РАИЛпроизводи УИЦ54 шине са стабилним линијама за ваљање, обезбеђујући прецизне димензије и конзистентну тежину у свакој серији. Нудимо више врста челика као што су Р260 и Р350ХТ, заједно са флексибилним дужинама шина и опцијама за машинску обраду. Свака шина се прегледа пре испоруке како би се смањили проблеми са инсталацијом и уштедели време на лицу места. Ово помаже купцима да контролишу трошкове и одржавају пројекте по плану. Ако су вам потребне спецификације, цртежи или цене, можетеконтактирајте насда добијете детаље о снабдевању железницом УИЦ54 и подршку пројекту, а ми ћемо ускладити право решење за вашу апликацију.
