↵Систем за причвршћивање шине и штипаљке
Железничка Е- обујмица је основна компонента еластичног причвршћивања у савременим системима железничких пруга, коју одликује препознатљива геометрија у облику слова „Е“. Произведен од високо-угљеничног опружног челика кроз процесе прецизног ковања и термичке обраде, служи као примарни стезни елемент који причвршћује подножје шине за бетонске прагове, основне плоче или уграђена рамена у конструкцијама колосека са баластом и плочама.
Техничке спецификације:
| Параметар | Стандардни Е{0}}штипаљ (СКЛ тип) | Хеави Дути Е-Клип | Ниско-Е-профилни клип | Изоловани Е-систем клипова |
|---|---|---|---|---|
| Опсег оптерећења прстију | 9-11 кН | 12-15 кН | 7-9 кН | 8-11 кН |
| Отклон при инсталацији | 12-15 мм | 14-18 мм | 10-13 мм | 11-14 мм |
| Типична железничка секција | 54Е1, 60Е1 (УИЦ) | 60Е2, 70Е (тешки транспорт) | 49Е1, 54Е1 (лака шина) | Сви делови са изолацијом |
| Метод инсталације | Хидраулична преса или торзиони кључ | Хидраулични алат{0}}велике силе | Стандардна преса или ручни алат | Специјални{0}}непроводни алати |
| Опсег сервисних температура | -40 степени до +80 степени | -50 степени до +90 степени | -30 степени до +70 степени | -40 степени до +80 степени |
| Животни век умора (циклуси) | >2×10⁶ | >3×10⁶ | >1.5×10⁶ | >2×10⁶ |
| Заштита од корозије | Поцинковање + хромат | Вруће{0}}поцинковано | Поцинковање | Поцинковање + епоксидни премаз |
| Примарна примена | Главни путнички/товарни | Рудничке линије за тешке транспорте | Градски превоз, лака железница | Електрични водови, сигналне зоне |
Функционална и инжењерска перспектива
Карактеристика прогресивне крутости: Обујмица показује не-линеарну крутост, нудећи нижи почетни отпор током инсталације који се прогресивно повећава како се угиб расте, пружајући-безбедно понашање.
Двоструки{0}}угаони контакт инжењеринг: Прст штипаљке је пројектован са специфичним контактним угловима у односу на подножје шине како би се оптимизовало и вертикално и бочно задржавање уз минимизирање хабајућих површина.
Дефлецтион-Регулација силе заснована на скретању: Сила стезања се прецизно контролише угибом обујмице, а не обртним моментом уградње, чинећи перформансе предвидљивијим и мање зависним од оператера.
Перспектива одржавања и рада
- Управљање топлотним стресом: Еластичност копче прилагођава топлотну експанзију и контракцију шине без преношења превеликих уздужних сила на систем за причвршћивање или прагове.
- Дизајн оптимизације одржавања: Дизајниран за једноставну инсталацију и уклањање помоћу специјализованих алата уз одржавање доследних перформанси без потребе за периодичним поновним{0}}затезањем.
- Неуспешно{0}}Безбедно прогресивно погоршање: Чак и ако дође до опуштања током времена, копча одржава преосталу силу стезања и пружа визуелне индикаторе прекомерног отклона пре потпуног отказа.
Popularne oznake: е штипаљке железничке челичне шине, Кина е копче железничке челичне шине произвођачи, добављачи, фабрика
