Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Шиљак за шине за лаку шину

Шиљак за шине за лаку шину

Шипци за псе су функционално еквивалентни исеченом шиљку и такође су квадратни у хоризонталном пресеку и сличних димензија, али имају шиљасти крај који продире, а глава шине има по две ушице са обе стране, што даје утисак псеће главе и помаже у уклањању шиљка.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Tehničke karakteristike

Систем за причвршћивање шиљака за шине

Railroad Railway Steel Rails Dog Spike

ТхеРаилваи Дог Спикеје једно-комадни затварач од кованог челика са главом у облику слова Л- и четвртастим конусним дршком, дизајниран да причврсти шине и везне плоче за дрвене прагове помоћу задржавања померања уместо захватања навоја. Произведени од средње{3}}угљеничних челика укључујући 45# и 55# са садржајем угљеника од 0,42–0,60%, ови шиљци постижу затезну чврстоћу од 550–700 МПа кроз топло ковање и контролисане процесе хлађења.

Техничке спецификације:

Фаилуре Моде Примарни узрок Карактеристичне карактеристике Метода превенције Техника детекције
Фатигуе Фрацтуре Циклично учитавање на глави{0}}фила дршке Ознаке плаже, пруге на површини прелома Радијус филета за сачмарење; Дизајн радијуса 3–5 мм Инспекција магнетних честица; ултразвучно испитивање
Неуспех преоптерећења Екстремни удар (исклизнуће из шина) Дуктилна удубљења, микропразнина коалесценција Одговарајући избор дужине шиљака Визуелни преглед; анализа историје оптерећења
Хидроген Ембриттлемент Неправилно чишћење/пресвлачење киселином Интергрануларни прелом "камена бомбона". Пећи на 200 степени 4-24 сата након облагања Одложено испитивање прелома; анализа водоника
Замор од корозије Питтинг у приобалним срединама Више места иницијације пукотина из јама Топло{0}}поцинковање (50–80µм); цинком{3}}богати премази Инспекција вртложним струјама; праћење корозије
Цепање дрвета Предимензионирани шиљак или премала пилот рупа Уздужне пукотине у прагу Пречник пилотске рупе 85–90% дијагонале дршке Визуелни преглед током инсталације
Elastic Rail Clamp

Перспектива инсталације и одржавања:

  • Вруће ковање на 1.050–1.150 степени у прогресивним калупима под пресама од 300–500 тона обезбеђује прецизну геометрију главе и квадратне димензије дршке
  • Контролисано споро хлађење у изолованим контејнерима ублажава унутрашње напрезање и постиже уједначену тврдоћу од 85–95 ХРБ у целом попречном пресеку
  • Аутоматизовани оптички системи за инспекцију мере ширину дршке (±0,4 мм), висину главе и угао тачке (30–35 степени) при 120+ скокова у минути

 

 

Перспектива одржавања и рада

  • Тачка клина помера дрвена влакна уместо да их сече, стварајући компримоване зоне влакана које врше континуирани радијални притисак на дршку
  • Квадратна дршка (14–16 мм) ствара 30–40% већу отпорност на трење од округлих дршки због концентрације притиска у угловима у четири контактне зоне
  • Оптимизација пилот рупе: 80–85% максималног отпора-извлачења постигнутог када је пречник рупе једнак 85–90% дијагоналне димензије дршке
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Гнее Профессионал добављач

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Popularne oznake: Шиљак за шине за лаку шину, Кина шиљак за шиљке за лаку шину, произвођачи, добављачи, фабрика