Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Железнички причвршћивач шиљака шине

Железнички причвршћивач шиљака шине

Вијак је такође познат и као шински вијак. Као једна врста шишке шишке, то је метални вијак за причвршћивање шина. Вијак Спике обично је направљен од 4,3 челика. Јер његова површина шипке за нокте има нит, тако да се зове Вијак Спике. Повуци - отпорност је 0,5 ~ 1,0 пута већа од уобичајене шишке шине, али отпорност на потисак је 50% мање. Због демонтажа и неугодности Скупштине, тешко је подесити мерач шине, који се углавном користи на железничком излазности. За испуњавање различитих потреба клијената, можемо понудити вијке тренера, шрафови тренера, вијке за спавање и остали вијке за спавање у железници.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Tehničke karakteristike

Раилектни вијак шиљасти

Значајка Опис
Примарна функција Да бисте пружили висок - снагу, вибрацију - отпорну на везу између железничке / основне плоче и спаваћице (дрво или бетон).
Кључна карактеристика Грубо - навојна осовина која се заврти у спавање, нудећи одлично повлачење - отпорност и одржавање силе стезања.
Заједнички стандарди АРЕМА, ЕН 13481, разни међународни и власнички железнички стандарди.
Типични материјали Средње карбонски челик, високо угљенични челик, легурни челик.

Railway Fastening Rail Screw Spikes

Табела инсталације и функционалних предности

Процес инсталације и механички принципи вијког шиљака кључни су за њихово учинак.

Аспект Опис
Механички принцип Нити ангажују велику количину материјала, претварајући ротациону силу (обртни момент) у снажне силе стезања. Грип се ослања на снагу смицања ангажованих нити, а не само трење.
Процес инсталације (дрво) 1. Воод рупа је избушена у спавач.
2 Вијак Спике се вози са високим кључем за ударце у моменту - на одређену вредност обртног момента.
3. Исправан обртни момент осигурава оптималну силу стезања без оштећења нити или дрвета.
Процес инсталације (бетон) 1. Спавач је користио пре - уграђени уметак.
2. Спике вијка се вози у уметак, који се деформише да чврсто приањате нити.
Отпорност на вибрацију Навојна веза је веома отпорна на вибрационе силе које могу отпустити паса. Стена за стезање и даље је доследније током времена.
Повуците - отпорност Значајно виши од тог паса. Сила је потребна за извлачење шпилице за вијак је много пута већа због механичког блокирања нити.

Railway Fastening Rail Screw Spikes

Поређење са паса шиљака

Параметар Паса Шпијун
Држање моћи Умерено. Ослања се на дробљење дрвних влакана. Могу се временом отпустити. Веома високо.Се ослања на механичку блокирање нити. Одржава оптерећење стезаљка.
Брзина уградње Врло брзо.Вођен неколико удараца чекића. Спорији.Захтева бушење (за дрво) и спорије завртње - у току.
Трошак Ниско.Јефтиније за производњу. Виши.Више материјалне, сложене производње и веће цене уградње.
Ре - употребљивост Јадни. Једном повучено, рупа се често повећава, захтева нову локацију или утикач. Добро.Често се може одврнути и превести у истој рупи без значајног губитка снаге.
Примарна апликација Стандардна нумера на дрвеним праговима са ниским до умереним саобраћајем. Критични одсеци (криве, мостове), тешко - вучеве линије и конкретне апликације за спавање.

 

Гнее - професионални добављач

Railway Fastening Rail Screw Spikes

Railway Fastening Rail Screw Spikes

Popularne oznake: Железнички причвршћивач шине шине, кинески железнички причврсни вијак шиљасте вијак шиљасти произвођачи, добављачи, фабрика