Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Шрафови за железничке челичне шине

Шрафови за железничке челичне шине

Вијчани шиљак је такође познат као шински вијак. Као једна врста шинског шиљка, то је метални вијак за причвршћивање шинских причвршћивача. Вијчани шиљак је обично направљен од челика НО.3. Пошто његова површина шипке за нокте има навој, па се назива шиљком. Отпор{5}}извлачењу је 0,5 ~ 1,0 пута већи од отпора цоммон раил шиљака, али је отпор потиску 50% мањи. Због непријатности при демонтажи и монтажи, тешко је подесити колосек који се углавном користи на железничким скретницама. За задовољавање различитих потреба клијената можемо понудити завртње за аутобусе, шрафове, шрафове за железничке прагове и друге прилагођене шрафове у железници.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Tehničke karakteristike

Железнички завртњи - Техничке спецификације и карактеристике

Ова табела приказује основне спецификације, предности и недостатке самих шрафова.

Аспецт Опис
Основна дефиниција Причвршћивач са навојем који се користи за причвршћивање шина за дрвене или композитне прагове (везе) тако што се окреће у унапред-избушену рупу.
Примарна функција Да обезбеди снажну, механичку браву између базе шине и прага.
Кључне компоненте Спике Боди:Главна осовина са навојем.
глава:Обично квадратна или шестоугаона глава за укључивање алата.
Цоммон Материалс • Средњи угљенични челик
• Легирани челик (за веће захтеве за чврстоћом)
Површинска обрада • Вруће{0}}поцинковање (најчешће због отпорности на корозију)
• Црна (нетретирана, за унутрашњу или привремену употребу)
Кључне предности Супериорна снага држања:Отпоран је на извлачење{0}}и бочним силама боље од набијених шиљака.
Смањена штета за спавање:Минимизира цепање дрвених прагова.
Поновна употреба:Често се може одврнути и поново користити.
Лакоћа уклањања:Поједностављује одржавање стазе.
Кључни недостаци Виша почетна цена:Скупљи од исечених шиљака.
Спорија инсталација:Захтева бушење и завртање.
Захтева специјалну опрему:Потребне су наменске машине за бушење/шиљање или моћни ударни кључеви.

Railway Steel Rail Screw Spikes

Шрафови у односу на резане шиљке - Компаративна анализа

Ова табела пружа директно поређење између вијчаних шиљака и традиционалних резних (погонских) шиљака преко критичних параметара.

Параметар Сцрев Спике Резани шиљак (традиционалан)
Принцип причвршћивања Ангажовање са навојем прекоротација. Трење и деформација прекоударна вожња.
Холдинг Повер Врло високо.Врхунска дуготрајна{0}}отпорност на попуштање под динамичким оптерећењима. Умерено. Може да се олабави током времена због вибрација и скупљања дрвета.
Утицај на Слеепер Ниско.Минимизира цепање и унутрашња оштећења, продужавајући животни век спавача. Високо.Може изазвати цепање, дробљење и деградацију дрвених влакана.
Поновна употреба Добро.Обично се може одврнути и поново користити више пута. Јадно.Често савијени или деформисани током уклањања; моћ задржавања се значајно смањује ако се поново користи.
Почетни трошак Виши (компонента + инсталација). Ниже.
Одржавање Лакше за циљано уклањање и замену. Често захтева забијање нових шиљака на нова места на прагу.

 

гнее{0}}професионални добављач

Railway Steel Rail Screw SpikesRailway Steel Rail Screw Spikes

Popularne oznake: железнички челични шиљци за вијке, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини