Шина дизалице игра кључну улогу у-системима дизалица за тешке услове и објектима за руковање лукама, јер њен материјал одређује отпорност на хабање, носивост и радни век колосека. По кинеском стандардуИБ/Т 5055-2014 за кранске шине, најчешће коришћени материјали суУ71Мн, У75В и У78ЦрВ. То су легирани челици високе{1}}врсте који се подвргавају специјалној термичкој обради да би издржали висока-оптерећења и ударна оптерећења.
- У71Мн шинаје најчешће коришћена класа, која садржи 0,65–0,76% угљеника и 0,70–1,40% мангана, са затезном чврстоћом већом или једнаком 880 МПа. Нуди уравнотежену жилавост и отпорност на замор, што га чини идеалним за опште дизалице и апликације средњег{6}}оптерећења.
- У75В раилукључује ванадијум (0,04–0,12%), који оплемењује зрнасту структуру, повећавајући тврдоћу и отпорност на удар са затезном чврстоћом већом или једнаком 980 МПа. Често се користи за мостне дизалице и тешке{4}}луке.
- У78ЦрВ шинаје опција са највишим-перформансама, која садржи хром (0,30–0,50%) и ванадијум (0,04–0,12%) са затезном чврстоћом већом или једнаком 1080 МПа. Пружа супериорну отпорност на хабање и контролу деформација, идеалан за металуршке фабрике, бродоградилишта и системе лучких дизалица.
| Стеел Граде | C(%) | Си | Мн | Цр | V | P | S | Затезна чврстоћа (Рм/МПа) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| У71Мн | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 980 |
| У78ЦрВ | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 1080 |
| У77МнЦр | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,025 | Веће или једнако 980 |
| У76ЦрРЕ | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,025 | Веће или једнако 1080 |
Спецификације кранске шине
| Тип кранске шине | Стандард | Величина | Материјал | Стандард Ленгтх |
|---|---|---|---|---|
| КУ Сериес | кинески ИБ/Т 5055-2014 |
КУ70, КУ80, КУ100, КУ120 |
У71Мн, У75В | 12m |
| А Сериес | немачки ДИН536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Мн,У71Мн | 10/12/15m |
| АСЦЕ серија | амерички АСТМ, АРЕМА |
АСЦЕ25, АСЦЕ40, АСЦЕ60, АСЦЕ75, АСЦЕ85, АСЦЕ90, АСЦЕ115, АСЦЕ136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| УИЦ серија | Међународна унија железница УИЦ860-0, ЕН-13674-1 |
УИЦ50, УИЦ54, УИЦ60 | 900A/1100 | 12-25m |
| БС Сериес | Британци БС11-1985 |
БС50'О',БС60А,БС60Р, БС75А, БС75Р, БС80А, БС100А, БС113А |
700/900A | 8-25m |
| ЈИС Сериес | јапански ЈИС Е1103/1101 |
15 кг, 22 кг, 30А, 37А, 50Н, ЦР73, ЦР100 |
Према ЈИС-у | 9-10m |
| АС Сериес | аустралијски АС 1085 |
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86кг, 89 кг |
900A/1100 | 8-25m |
| ИСЦОР серија | јужноафрички ИСЦОР |
15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг |
700/900A | 9-25m |
За паковање и испоруку, све шине су умотане у материјале против -влаге и безбедно причвршћене челичним тракама. Утоварују се у стандардним дужинама од 12м или 25м, било у контејнерима или у расутом стању, обезбеђујући стабилност и површинску заштиту током транзита.
ГНЕЕ РАИЛима професионални технички тим који обезбеђује прилагођени избор шина, дизајн и подршку за инсталацију како би се обезбедиле оптималне перформансе шине током њеног радног века.
