Систем за причвршћивање шинских стезаљки

Железничка обујмица је ковани челични затварач који причвршћује шине за прагове у традиционалним системима колосека. Његов једноставан дизајн офсет главе омогућава брзу инсталацију чекића без посебних алата. Глатка дршка продире у дрвена влакна, стварајући снагу држања засновану на трењу{2}}. Направљена од ниско-угљичног челика са опционим поцинкованим премазом, ова економична обујмица остаје у широкој употреби у рудничким шинама, индустријским споредним колосецима и привременим грађевинским железничким пругама где модерни еластични системи нису потребни.
Техничке спецификације:
| Параметар | Стандардна вредност | Опција |
|---|---|---|
| Материјал | Челик са ниским садржајем угљеника | Q235 / A36 |
| Пречник дршке | 16 мм | 14 – 19 мм |
| Дужина | 140 мм | 125 – 165 мм |
| Облик главе | Оффсет псеће уво | Округла или квадратна |
| Облик тачке | Длијето | Ведге |
| Површина | Црно подмазано | ХДГ |
| Тврдоћа | ХРБ 70 – 85 | Као фалсификовани |

Перспектива инсталације и одржавања:
- Оффсет глава усмерава силу чекића право низ осовину дршке.
- Врх длета цепа дрвена влакна без изазивања већих пукотина.
- Није потребно претходно{0}}бушење за већину апликација прагова од меког дрвета.
- Квалификовани радник вози преко четири стотине стезаљки у осмо-сатној смени.
- Уклањање користи стандардну шипку за брзу замену шине.
Перспектива одржавања и рада
- Компримована дрвена влакна стварају радијални притисак око уграђене дршке.
- Препуст главе чврсто притиска базу шине на површину спавача.
- Отпор вертикалном подизању зависи од густине и стања дрвета.
- Бочне силе од закривљених возова се делимично опиру трењем.
- Мокри или покварени прагови значајно смањују способност држања стезаљке.

Гнее Профессионал добављач


Popularne oznake: нова шинска стезаљка, Кина нови произвођачи шинских стезаљки, добављачи, фабрика









