Opis
Tehničke karakteristike
Прилагодљивост на животну средину и решења за{0}}корозију
| Модел бр. | Опсег радне температуре (степени) | Отпорност на влагу (РХ) | Ниво отпорности на корозију | Врста премаза против корозије | Дебљина премаза (μм) | Радни век у тешким условима (године) | Циљајте оштра окружења |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СКЛ 1 | -30 ~ +70 | Мање или једнако 90% | Средње | Црни оксид + уље | 8-12 | 5-8 | Рурална подручја, региони{0} са ниском влажношћу |
| СКЛ 2 | -40 ~ +80 | Мање или једнако 95% | Високо | Вруће{0}}цинковање | 65-85 | 10-15 | Обалне теретне линије, кишна подручја |
| СКЛ 3 | -35 ~ +75 | Мање или једнако 92% | Високо | Дацромет | 15-25 | 8-12 | Урбани метрои, влажни тунели |
| СКЛ 12 | -40 ~ +85 | Мање или једнако 98% | Супериор | Покривање легуре цинка{0}}никла | 20-30 | 12-18 | Брза пруга{0}}у приобалним/киселим кишним регионима |
| СКЛ 13 | -45 ~ +90 | Мање или једнако 95% | Супериор | Керамички композитни премаз | 30-40 | 15-20 | Тешка шина{0}}у сланим-алкалним областима |
| СКЛ 15 | -40 ~ +85 | Мање или једнако 98% | Супериор | Анодизовано + заптивач | 25-35 | 12-16 | Стаза без баласта у планинским областима{0}}у високој влажности |
Режими квара и мере превенције ризика
| Модел бр. | Типични режими квара | Фактори окидача квара | Ниво ризика | Индикатори раног упозорења | Мере превенције и ублажавања | Потребан алат за инспекцију | Последица неуспеха |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СКЛ 1 | Пуцање од замора на пролећном луку | Ниска жилавост материјала, преоптерећена динамичка сила | Средње | Видљиве микро{0}}пукотине, смањена сила стезања | Користите каљени{0}}каљени челик; гранично осовинско оптерећење Мање или једнако 20т | Детектор пукотина, мерач силе | Одступање колосека, благо померање шине |
| СКЛ 2 | Лом изазван корозијом{0}} | Ерозија сланог спреја, висока влажност | Високо | Rust spots >15%, пилинг премаза | Редовно цинковање; годишња провера против корозије | Мерач дебљине премаза, детектор рђе | Изненадни лом клипа, деформација стазе |
| СКЛ 3 | Слабљење еластичности | Дуготрајне-вибрације, високо-оптерећење | Средње | Губитак силе стезања Већи или једнак 20%, деформација копче | Замените композитне јастучиће сваке 3 године; смањити вибрације помоћу амортизера | Тестер еластичности, мерач деформације | Отпуштање шина, повећана бука |
| СКЛ 12 | Отказивање вишеосног замора | Динамичко циклично оптерећење{0}}велике брзине | Високо | Абнормалне вибрације, циклус замора Већи или једнак 5 милиона | Усвојити В-оптимизовани попречни пресек{1}}типа; полугодишњи тест на замор | Анализатор вибрација, тестер замора | Губитак мерача, потенцијални ризик од искакања из шина |
| СКЛ 13 | Деформација прекомерног истезања | Axle load >30т, неправилна монтажа | Средње | Clip elongation >2мм, неравномерна расподела силе | Строго контролисати осовинско оптерећење; користите инсталацију{0}}контролисаном моментом | Чељусти, тестер расподеле силе | Смањена стабилност причвршћивања, слијегање колосека |
| СКЛ 15 | Неуспешно пристајање{0}}у рукаву | Унапред{0}}олабављење рукава, погрешно поравнање | Средње | Неусклађеност клипова Већа или једнака 1,5 мм, промена инсталационог зазора | Годишња провера затегнутости рукава; високо{0}}прецизно поравнање током инсталације | Мерач поравнања, мерач размака | Губитак тачности стазе, неравномерно хабање |
гнее{0}}професионални добављач
Popularne oznake: челичне железничке скл клипове, Кина челичне железничке скл копче произвођачи, добављачи, фабрика
