136РЕ Раил вс А100 Цране Раил
136РЕ раил (АРЕМА стандард) је шина од 67,5 кг/м дизајнирана за тешке{1}}пруге и индустријске колосеке са великим уздужним напрезањем.А100 кранска шина(ДИН 536) је специјализована шина од 138,2 кг/м дизајнирана за тешке-кранске писте које захтевају супериорни капацитет вертикалног оптерећења и отпорност на бочну{3}}силу, што га чини много тежим и ширим на челу.
1. Поређење димензионалног профила
Визуелна разлика је упадљива. 136РЕ је висок и релативно витак, док је А100 кратак, широк и дебела-мрежа.
| Спецификација | 136РЕ Раил (АРЕМА) | ДИН 536 А100 шина |
| Тип профила | Тее Раил (Вигноле) | Дизалица (блок) |
| Висина | 185,74 мм (7,31") | 95,00 мм (3,74") |
| Басе Видтх | 152,40 мм (6,00") | 200,00 мм (7,87") |
| Хеад Видтх | 74,61 мм (2,94") | 100,00 мм (3,94") |
| Веб Тхицкнесс | 17,46 мм (0,69") | 60,00 мм (2,36") |
| Тежина | ~67,41 кг/м (135,9 лб/ид) | 74,30 кг/м (149,8 лб/ид) |
2. Структурална филозофија
Тхе136РЕје стандард за северноамеричке тешке{0}}тешке класе И. Његова висина од 185,74 мм даје му висок "Момент инерције", што значи да се опире савијању на великим удаљеностима између прагова (веза).

- Закрпа за контакт: Има закривљену главу дизајнирану да ради са конусним точковима воза за стабилност при великој{0}}брзини.
- Флексибилност: Дизајниран је да се лагано савија под оптерећењем како би се тежина воза распоредила на више веза и баластни лежај.
ТхеA100 је дизајниран да седи на непрекидном челичном носачу или бетонском постољу. Његова висина од 95 мм ствара веома низак центар гравитације.

- Снага мреже: Мрежа од 60 мм је скоро 3,5 пута дебља од 136РЕ. Ово је неопходно јер точкови крана врше огроман вертикални притисак који би једноставно "згњечио" или закопчао вишу, тању железничку шину.
- Ширина базе: База од 200 мм пружа масиван „отисак“ како би се осигурало да се шина никада не нагиње, чак и када се портална дизалица изненада заустави са оптерећењем од 50 тона.
3. Примена и случајеви употребе
Изаберите 136РЕ за:
- Магистралне теретне пруге и руде за тешке{0}}тешке.
- Примене где је шина ослоњена дрвеним или бетонским праговима на баласту.
- Системи где су потребне велике брзине кретања (преко 40 км/х).
Изаберите А100 за:
- Мостне мосне дизалице у челичанама или фабрикама.
- Испоручите-до-контејнерске дизалице (СТС) у лукама.
- Индустријске писте мале{0}}брзине и великог{1}}оптерећења где је шина постављена на чврсти непрекидни носач.
Како одабрати праве спецификације шине?
Избор правих спецификација шине захтева анализу предвиђене примене (воз, дизалица или линеарно кретање), максимално оптерећење, брзину, услове околине и потребну прецизност. Кључни параметри обухватају облик попречног пресека-шине (профил), тежину по јединици дужине, квалитет материјала и тврдоћу.
1. Железница и избор железнице

- Тежина и оптерећење: Теже шине (нпр. 60 кг/м или више) су неопходне за већа осовинска оптерећења, као што је тешки-товар, да би се спречила деформација. Лакше шинске линије могу да користе мање{5}}опције тежине.
- Брзина: High-speed lines (>160 км/х) захтевају високу{1}}прецизну геометрију, главу-каљене шине за издржљивост и супериорну структурну крутост.
- Радијус кривине: За уске кривине (Р<800m), specialized profiles, such as those with an "R" designation (e.g., BS75R), are required to minimize flange wear.
- Животна средина: Corrosive environments, such as coastal areas, require corrosion-resistant alloys, while areas with large slopes (e.g., >15‰) у планинским пругама захтевају челик велике-чврстоће, високе-жилавости да би издржао повећане уздужне силе.
2. Избор шине дизалице (КУ Сериес)
- Оптерећење и капацитет: Изаберите на основу максималног оптерећења точкова дизалице, фреквенције и услова рада. На пример, КУ70 је погодан за средње{2}}дизалице (мост/портал), док се КУ100-КУ120 користи за велике, тешке лучке дизалице.
- Раил Дименсионс: „КУ“ означава шину дизалице, са бројем (70, 80, 100, 120) који представља ширину главе у милиметрима.
- Материјал: Челик са високим-манганом (нпр. У71Мн) се генерално користи за одличну отпорност на хабање, а У75В се препоручује за тешке-примену како би се продужио век трајања.
3. Општи фактори селекције
- Стандарди:Обезбедите усклађеност са признатим стандардима (нпр. АРЕМА за САД, УИЦ за међународне, БС за УК, ЈИС за Јапан, ДИН536 за кранске шине).
- Одржавање:Узмите у обзир потребу за подмазивањем и дуговечност шине, често дефинисану њеним радним веком (нпр. 50 км или 100 км путовања за линеарне вођице).
ГНЕЕ РАИЛиспоручује читав низ кранских шина са разноврсним спецификацијама и типовима. Услуге прилагођавања су доступне према специфичним захтевима купаца. молим теконтактирајте насда добијете понуду производа.






