Шина АСЦЕ 60, такође познат као АСЦЕ шина од 60 лб, је шински профил средње{1}}тешке тежине који се широко користи у индустријским и лаким железничким системима. Одликује се стандардним асце 60 димензијама шина, стабилном структурном геометријом и номиналномТежина шине од 60 фунти по метру (≈29,8 кг/м).
Асце 60 димензије шине:

| Величина | Глава (мм) | Висина (мм) | База (мм) | Веб (мм) | Називна тежина (кг/м) | Материјал | Дужина (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АСЦЕ 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| АСЦЕ 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| АСЦЕ 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| АСЦЕ 50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| АСЦЕ 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| АСЦЕ 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| АСЦЕ 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
У поређењу са другим типовима шина као што су УИЦ шине, ДИН кранске шине или тежи АСЦЕ профили,асце 60 раилје позиционирано као исплативо-решење за услове умереног оптерећења. АтГНЕЕ РАИЛ, производимо шину АСЦЕ 60 са прецизним димензијама шине од 60 лбс у мм, обезбеђујући доследне перформансе у поређењу са другим системима шина.
АСЦЕ 60 наспрам других типова шина
АСЦЕ 60 шина (60 лбс/ид) је лагана шина са т-одсеком стандардизована од стране Америчког удружења грађевинских инжењера, идеална за ниско-до-средње осовинско оптерећење, као што су индустријске, рударске и дизалице. У поређењу са-шином за тешке услове (нпр. АРЕА 115лб+) или међународним стандардима, нуди мањи капацитет, али велику свестраност за лаки транспорт.
- у односу на теже АСЦЕ шине (75лб, 85лб):АСЦЕ 60 има мањи попречни-пресек и подржава мања оптерећења.
- у односу на кранске шине (нпр. МРС86, ЦР100):Шине крана имају шири, нижи профил за бољу стабилност под вертикалним оптерећењима, док је АСЦЕ 60 Т-профил дизајниран за бочно и вертикално вођење.
- у односу на УИЦ или ГБ (метричке) шине:АСЦЕ 60 је империјални (лбс/иард) и уобичајен у Северној Америци, док ГБ (кинески стандард) или УИЦ (европски) шине користе килограме по метру (кг/м) и чешће су за тешке{1}}пруге.
УИЦ стандардна железница

| Тип шина | Димензије мм | Стеел Граде | Тежина (Кг/м) | |||
| Висина шина/А | Доња ширина/Ф | Ширина главе/Ц | Веб Тхицкнесс/т | |||
| 54E1 (УИЦ54) | 159 | 140 | 70 | 16 | Р200 / Р260 / Р260Мн / Р300ХТ | 54.77 |
| 60Е1 (УИЦ60) | 172 | 150 | 72 | 16.5 | Р200 / Р260 / Р260Мн / Р300ХТ | 60.21 |
ГБ Стандардна шина

| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Лигхт Раил | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Хеави Раил | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Цране Раил | КУ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| КУ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| КУ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| КУ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- наспрам лакших шина (АСЦЕ 20-50):АСЦЕ 60 је робуснији, погодан за вишу фреквенцију и теже радне циклусе.
Како изабрати између АСЦЕ 60 и других шина?
Избор између АСЦЕ 60 и других шина зависи првенствено од захтеване носивости, притиска кранских точкова и радног окружења. АСЦЕ 60 (60 лб/ид) је најбољи за лаке{4}}дизалице, системе надземних колица и индустријске лаке шине. За већа оптерећења, изаберите шине-веће чврстоће (нпр. АСЦЕ 80, 85 или ЦР-серија) да бисте минимизирали дуготрајно-одржавање и деформацију.
Кључни фактори за избор:
- Захтеви за оптерећење:АСЦЕ 60 је погодан за умерена индустријска оптерећења, док већа оптерећења (нпр. у челичанама или тешкој производњи) често захтевају веће профиле као што су АСЦЕ 80/85 или шине специфичне за кран{5}.
- Тип дизалице:Лаке дизалице могу да користе АСЦЕ 60, али високо{1}}дизалице великог{2}}капацитета захтевају шире основе и дебље мреже за бољу расподелу тежине и издржљивост.
- Снага материјала:Док АСЦЕ 60 нуди поуздане, стандардне перформансе, новије опције од угљеничног челика високе -чистоће побољшавају издржљивост.
- Доступност/цена:Као стандард који се уобичајено користи, АСЦЕ 60 је генерално доступнији и јефтинији од специјализованих, тешких кранских шина за лаке примене.
ФАК
- Која је главна разлика између АСЦЕ 60 шина и тежих шина?
Главна разлика је тежина и носивост. АСЦЕ 60 шина има мању тежину шине од 60 лбс по метру, што је чини погодном за апликације средњег{3}}оптерећења. Теже шине пружају већу чврстоћу за захтевне услове.
- Да ли је АСЦЕ 60 шина исплативија-?
Да, у апликацијама средње{0}} Смањује трошкове материјала и транспорта док пружа довољне перформансе. За тешку-употребу, теже шине могу да понуде бољу дугорочну-вредност.
- Може ли АСЦЕ 60 шина заменити УИЦ шину?
Не у свим случајевима. УИЦ шине су дизајниране за већа оптерећења и брзине. Шина АСЦЕ 60 је погоднија за индустријске и лаке железничке системе.
- Шта треба узети у обзир приликом упоређивања типова шина?
Тежина, димензије, материјал, примена и цена морају се проценити заједно. Ово обезбеђује да одабрана шина испуњава и структуралне и оперативне захтеве.
ГНЕЕ РАИЛснабдева шину АСЦЕ 60 са прецизним димензијама шине асце 60, стабилном тежином шине од 60 лбс по метру и доследним димензијама шине од 60 лбс у мм. Такође нудимо и друге типове шина које одговарају различитим захтевима оптерећења и примене. Са контролисаном производњом и флексибилним прилагођавањем, могу се обезбедити поуздана решења за различите пројекте. Ако треба да упоредите опције или потврдите прави тип шине, можетеконтактирајте насда добијемо железничка решења, и биће пружена јасна, практична подршка.






