Да ли се шински јастучићи из различитих система за причвршћивање шина могу користити наизменично?
не,шинеиз различитих система шинских причвршћења не могу се користити наизменичнојер су део интегрисаног система са специфичним, некомпатибилним компонентама. Сваки систем је дизајниран да ради са својим специфичним копчама, изолаторима и другим деловима како би се обезбедила стабилност, расподела оптерећења и електрична изолација. Коришћење компоненти из различитих система могло би да угрози безбедност и перформансе стазе.
Зашто компоненте нису заменљиве?
- Интеграција система:Системи за причвршћивање различитих произвођача дизајнирани су као комплетан, интегрисан систем. На пример, системи Пандрол Фастцлип су дизајнирани да раде са својим специфичним изолаторима и копчама, а не са онима другог бренда.
- Специфични захтеви за дизајн:Сваки систем има јединствене техничке спецификације за своје компоненте, укључујући димензије, материјале и механичка својства, како би испунио захтеве перформанси.
- Механичка и електрична компатибилност:Подлога за шину из једног система можда неће правилно да се уклапа са обујмицама и изолаторима другог система, што може довести до неправилне расподеле оптерећења и ризика од квара.
- Безбедност и перформансе:Коришћење некомпатибилних делова може угрозити цео систем причвршћивања шина, што доводи до смањене стабилности, повећаног хабања и потенцијалних опасности по безбедност.
Примена шинских подметача у системима шинских причвршћења
Шипке за СКЛ системе причвршћивања шина
Шипка у СКЛ систему за причвршћивање шина је мали, али кључни део за причвршћивање, који ради заједно са СКЛ копчама, шиљцима за шрафове, пластичним типлама, водилицама и тако даље. Еластични шински јастучићи које производимо поседују дефинисану крутост и видљиво повећавају еластичност надградње колосека. Са вишим нивоом еластичности, доприноси тихом раду возног парка, како би се задовољили данашњи акустички захтеви на железничким пругама.
Шински јастучићи за системе за причвршћивање шина типа Е-
Шински гумени јастучићи који се користе за системе за причвршћивање шина типа Е- имају сличне функције као и изолатори шине да изолују шину изнад ње од прагова који се налазе испод ње, за ефикасну заштиту од вибрација и буке коју преноси структура{1}}. Подметач за шину ради заједно са е-копчама, изолаторима шина/изолованим блоковима колосека и раменима шине/уграђеним деловима да би формирао цео сет система за причвршћивање шина типа Е-.
Гумени шински јастучићи за бетонске прагове
| Материјал: | гума |
| Стандардно: | ТБ/Т2626-95 |
| апликација: | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м шина |
| модели: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура: | -50~70 степени |
| сертификат: | ИСО9001:2008 |
| напомене: | Требало би да се чува на чистом, проветреном месту. Не стављајте на директну сунчеву светлост и држите даље од извора топлоте и хемијских реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. |
Као професионални произвођач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе произвести различите врсте гумених шина са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. Наши ЕВА/ХДПЕ/гумени јастучићи за шине су високе еластичности, примењују се на типове шина као што су шине УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс и величине према наруџби. Јастучићи се могу прилагодити са или без жлебова, у различитим могућим дизајном, у зависности од захтева купаца.
