Која је цена ДИН 536 стандардне А75 кранске шине?

Која је цена ДИН 536 стандардне А75 кранске шине?

Цена одДИН 536 А75 кранска шинаје динамичан и првенствено је под утицајем глобалних флуктуација тржишта челика, квалитета материјала и обима поруџбина. Од маја 2026, типичан распон тржишних цена за стандардну шину А75 (Град900-У71Мн) је приближно850 до 1150 доларапо метричкој тони (ФОБ). За специјализованеглава-очврснуларазреда, који нуде врхунску тврдоћу шина А75, цене могу порасти за15% до 25%због додатних процеса термичке обраде потребних за испуњавање европског стандарда ДИН 536.

• Трошкови сировина:Цена високо{0}}угљеничног челика значајно утиче на коначну цену профила шине А75. Варијације у ценама руде гвожђа и легура директно померају основну линију по-тони.

• Обим поруџбине:Групне поруџбине за велике-секције А75 писте обично се квалификују за вишестепено снижење у поређењу са малим количинама на нивоу -серије или одржавања{3}}.

• Логистика и паковање:Паковање за извоз{0}}, заштита од влаге за поморски транспорт и тренутни индекси отпреме у главне луке доприносе укупним трошковима искрцавања.

Профил шине А75: Одступања у цени на основу спецификација материјала

Шина А75, која се обично користи у апликацијама за дизалице и луке према ДИН 536 стандарду, обично тежи 56,2 кг/м. Варијација у цени за овај профил је у великој мери вођена квалитетом материјала, топлотном обрадом и хемијским саставом (нпр. садржај угљеника, мангана, хрома и ванадијума), а не променама димензија.

Покретачи цена на основу спецификација материјала

• Стандардне класе (700 МПа):Ово су најчешће и најисплативије{0}}које користе стандардни угљенични челик са минималном затезном чврстоћом од око 690 МПа до 700 МПа. Они су погодни за нормалан рад.

• Високи{0}}класи чврстоће (900 МПа - 1100 МПа):Опције веће чврстоће, као што су оне направљене од У71Мн или специјалног термички{1}}третираног легираног челика (хром + ванадијум), скупље су због веће отпорности на хабање, супериорне чврстоће и нижих трошкова трајања.

• Прилагођавање тврдоће:Шине са тврдоћом главе веће од или једнаке 260 ХБ или специјализовани третмани, који смањују хабање за отприлике 50%, имају предност у поређењу са стандардним необрађеним шинама.

Који материјал је најтрајнији за А75 шинске профиле?

За профил шине ДИН 536 А75, најиздржљивији и најчешће препоручени материјал за тешке-примену јеУ71Мнчелика, често у комбинацији са топлотном обрадом. У71Мн, врста угљеничног челика са високим-манганом, омиљена је због своје одличне отпорности на хабање, високе затезне чврстоће (већа или једнака 880 Н/мм²) и добре заварљивости.

Зашто је У71Мн изабран за А75 шине?

• Отпорност на хабање:Његов хемијски састав је дизајниран да издржи хабање високог{0}}интензитета које доживљавају лучке дизалице и у рударским срединама.

• Висок капацитет оптерећења:Овај материјал подржава тешка оптерећења, а шине А75 се често користе у системима дизалица који носе до 100 тона.

• Отпорност на замор:Смањује вероватноћу настанка пукотина и деформација при континуираном, понављајућем оптерећењу.

За екстремне примене које захтевају још већу чврстоћу, премијум разреди попутR340(који нуди минималну затезну чврстоћу од 1150Н/мм² и 340ХБВ) се препоручују.

Добијте понуду за 24 сата

ГНЕЕ РАИЛиспоручује ДИН 536 А75 шине високе-чистоће са верификованим металуршким зрнатим структурама заједно са пуним ДИН А- асортиманом типова и међународним профилима (КУ, ИСЦОР, АРЕМА). Пружамо фабрички-интегрисано прилагођено бушење и сечење под косом до прецизних толеранција, које се испоручују као комплетан систем са одговарајућим копчама А75, плочицама за рибу и специјализованим јастучићима. Са великим искуством у извозу у преко 150 земаља, користимо-отпорне на влагу и ојачану логистику{10}поморског терета како бисмо осигурали да свака челична шина А75 стигне на локацију пројекта у стању-за{13}}уградњу.