Површински третман челичних шина у челичним биљкама

Површински третман може заштитити површину шина од корозије и оксидације.

1. Сврха и методе површинског третмана шина

Површински третман шина је да се елиминише површинска оштећења шина и побољша квалитет изгледа и радни век шина. Тренутно је углавном подељен у две методе: механичко лечење и хемијско лечење. Механичко лечење углавном користи механичку силу за уклањање површинског оксидног слоја и хрђе, посебно за шине у обалним и влажним климатским областима. Хемијски третман користи хемијске методе као што су кисела и фосфатинг да би се уклонили површински хрђу и оксидни слој и формирали заштитни филм на површини шина за спречавање оксидације.

2 Важност површинске обраде челичних шина пре напуштања фабрике

Као важан део железнице, шина је једна од кључних компоненти железничког превоза. Пошто су шине дуже време изложене напољу, површина је подложна корозији и оксидацији, што утиче на његов радни век и укупни ефекат складиштења контејнера. Поред тога, железничка компанија захтева да железничка и додатна опрема морају имати високу сигурност, односно да се обезбеди сигурност током железничког превоза. Због тога се шине које производе челична постројења морају да се третирају да би се осигурала сигурност, поузданост и дугорочна ефикасност железнице. Површински третман може побољшати отпорност на хабање, отпорност на корозију и отпорност на топлоту железничке површине, а истовремено правећи жељезничку површину глатку и лепшу, штитећи шина површине од корозије и оксидације и проширивање радничког века шине.