Шта значи шина од 115 фунти?
У железничкој индустрији, избор одговарајућег профила шине је критична инжењерска одлука која диктира безбедност колосека, хабање возних средстава и дуготрајне-циклусе одржавања инфраструктуре. Међу различитим профилима шина који се користе у Северној Америци и међународним мрежама, шина од 115 лб је једна од најшире специфицираних за средње{3}}до-примену у шинама.
Без обзира да ли набављате материјале за секундарну линију класе 1, градску транзитну мрежу или индустријску колосеку, овај технички водич објашњава шта представља шина од 115 фунти, њене тачне димензионалне параметре, металуршке изборе и уобичајене инжењерске замке које треба избегавати.
1. Дешифровање стандарда: тежина и класификације
Ознака "115лб раил" се односи на номиналну тежину шине по јединици дужине-конкретно,115 лбс/ид (фунта по јарду). У регионима заснованим на метричким{1}}има, овај профил тежине се преводи као приближно56,9 кг/м(често заокружено на 57 кг/м). Сходно томе, овај профил је међународно стандардизован као ТР57 шина (или ТР57 челична шина).
писма "РЕ" означава Америчко удружење инжењера железнице (сада АРЕМА), које је успоставило савремени препоручени дизајн деонице. Стога, АРЕМА 115РЕ Раил представља високо стандардизовану шину за тешке-дужине дизајнирану да испуни ригорозне физичке и динамичке захтеве северноамеричких теретних и транзитних операција.
2. Физичке димензије профила шине 115РЕ
Геометрија на115РЕ Раил Профилеје пројектован за дистрибуцију високог вертикалног оптерећења точкова док се одупире бочним силама. За разлику од старијих дизајна, савремени профил главе користи сложене криве да би смањио почетна{1}}напрезања у додиру точка.
| Параметар | метрички (мм) | царски (инчи) |
| Висина шина ТР57(укупна висина) | 168,3 мм | 6-5/8 ин |
| Основна ширина (прирубница) | 139,7 мм | 5-1/2 ин |
| Ширина главе (највиши раван део) | 61,6 мм | 2-27/64 ин |
| Ширина главе (основа угла главе) | 68,3 мм | 2-11/16 ин |
| Дебљина веба (центар) | 15,9 мм | 5/8 ин |
| Стандардна номинална тежина | 56,9 кг/м | 114,7 лб/ид (номинално 115) |
3. Избор разреда материјала
Избор одговарајуће класе челика представља равнотежу између почетних капиталних трошкова и одржавања-животног циклуса стаза. Матрица у наставку служи као полазна тачка за инжењере пруга који одређују одговарајућу оцену 115РЕ (ТР57) железничке пруге:
| Услови рада | Кључне саобраћајне карактеристике | Препоручена класа челика | Примарна корист |
| Стандардни/лаки терет | Мала кривина, осовинско оптерећење < 25 тона | Стандардна снага (СС / ЛА) | Најекономичнији почетни трошак, поуздана граница еластичности |
| Мешовити путнички/теретни | Умерени нагиби, саобраћај средње{0}}густине | Средња снага (ИС / ИХ) | Повећана отпорност на пластичну деформацију на умереним кривинама |
| Тешка извлака и уске кривине | Осовинска оптерећења > 30 тона, велике-зоне хабања | Висока чврстоћа / каљено главом (ХХ / ЛХ) | Изузетна отпорност на љуштење, наборе и хабање{0}} лица |
💡 Кука за инжењерску подршку:Избор између угљеника и хемије ниске{0}}легура у зависности од закривљености гусенице и осовинског оптерећења може драматично да утиче на очекивани животни век ваше линије. Ако тренутно дизајнирате или надограђујете распоред стазе, наш технички тим може да прегледа ваше податке о поравнању и профиле{2}}учитавања точкова дапрепоручите најисплативији{0}}врсту челика.
4. Хемијски састав и механичка својства
Да би се осигуралоАРЕМА 115РЕ шински челикпоуздано ради под цикличним стресом, хемија и механичке перформансе су строго регулисане према спецификацијама шина АРЕМА 115 лб:
Механичке особине шинског челика АРЕМА 115РЕ
| Спецс | Стеел Граде | Тврдоћа | Затезна чврстоћа | Снага приноса | Издужење |
| (оцена приказана на вебу) | ХБ | кси | кси | % | |
| АРЕМА (са хемијом угљеничног челика) | Стандардна снага (СС) | Веће или једнако 310 | Веће или једнако 142,5 | Веће или једнако 74,0 | Веће или једнако 10 |
| Средња снага (ИС) | Веће или једнако 350 | Веће или једнако 155,0 | Веће или једнако 105,0 | Веће или једнако 10 | |
| Висока чврстоћа / очвршћено главом (ХХ) | Веће или једнако 370 | Веће или једнако 171,0 | Веће или једнако 120,0 | Веће или једнако 10 | |
| АРЕМА (са хемијом нисколегираног челика) | стандардна снага (ЛА) | Веће или једнако 310 | Веће или једнако 142,5 | Веће или једнако 74,0 | Веће или једнако 10 |
| Средња снага (ИХ) | Веће или једнако 325 | Веће или једнако 147,0 | Веће или једнако 80,0 | Веће или једнако 8 | |
| Висока чврстоћа / очвршћена глава (ЛХ) | Веће или једнако 370 | Веће или једнако 171,0 | Веће или једнако 120,0 | Веће или једнако 10 |
Хемијски састав челичне шине ТР57
| АРЕМА 2019 | C% | Мн% | P% | S% | Си% | Ни% | Цр% | Мо% | V% | Ал% |
| угљенични челик | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | Мање или једнако 0,020 | Мање или једнако 0,020 | 0.10 - 0.60 | Мање или једнако 0,25 | Мање или једнако 0,30 | Мање или једнако 0,060 | Мање или једнако 0,010 | Мање или једнако 0,010 |
| Нисколегирани челик (за стандардну чврстоћу) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | Мање или једнако 0,020 | Мање или једнако 0,020 | 0.10 - 0.50 | Мање или једнако 0,15 | 0.25 - 0.40 | Мање или једнако 0,050 | Мање или једнако 0,010 | Мање или једнако 0,005 |
| Нисколегирани челик (за унутрашњу и високу чврстоћу) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | Мање или једнако 0,020 | Мање или једнако 0,020 | 0.10 - 1.00 | Мање или једнако 0,15 | 0.40 - 0.70 | Мање или једнако 0,050 | Мање или једнако 0,010 | Мање или једнако 0,005 |
5. Контрола квалитета
Када се спремате да купите шину 115 РЕ, морате осигурати да свака пошиљка буде праћена усаглашеним сертификатом Милл Тест (МТЦ).
У нашим производним и испитним погонима сваку серију шине 115РЕ подвргавамо строгој контроли квалитета, укључујући ултразвучно тестирање на мрежи и ласерски{1}}вођену верификацију димензија. МТЦ пружа врхунски доказ квалитета. Када прегледавате да ли је ваш МТЦ усклађен са спецификацијама шине 115 РЕ, увек проверите три критичне тачке:
- Праћење топлотног броја:Уверите се да се топлотни број утиснут на шину поклапа са анализом лонца одштампаном на МТЦ-у.
- Хемијска утакмица:Проверите да ли нивои угљеника, мангана и силицијума спадају у уске опсеге које је одредио АРЕМА.
- механичка верификација:Потврдите да тестне тачке Бринелове тврдоће (ХБ) дуж главе шине испуњавају или премашују циљни праг (нпр. веће или једнако 370 ХБ за класе очвршћене главе).
Добијте понуду за 24 сата
Као искусан произвођач шина 115РЕ,ГНЕЕ РАИЛодржавати транспарентне стандарде производње и структурирано праћење квалитета од пећи до морске луке.
Фактори глобалног тржишта челика и трендови сировина у великој мери утичу на цену 115РЕ шине по тони. Ако припремате комерцијалну понуду, процењујете изводљивост пројекта или захтевате аформални ЦИФ/ФОБ цитатприлагођено вашој локалној дестинацији, обратите се нашим логистичким и комерцијалним тимовима. Можемо да испоручимо комплетан пакет 115РЕ шина заједно са њиховим одговарајућим спојним плочама и причвршћивачима од 115 лб како бисмо обезбедили апсолутну компатибилност и поједностављену испоруку за ваш пројекат.
