Шта је ЦР100 шина?
ЦР100 Раилје апрофил шине за тешке-дизалицедизајниран за индустријске системе кранова и порталних шина који захтевају високу носивост и{0}}дугорочну оперативну стабилност. Произведено премаЈИС стандарди за кранске шине, ЦР100 Раил има теоријску тежину од100,20 кг/ми а120 ммширина главе, пружајући већу контактну површину и побољшане перформансе{0}}подношења оптерећења под великим оптерећењем точкова крана. Широко се користи у лучким контејнерским терминалима, челичанама, бродоградилиштима и тешким индустријским објектима.
У поређењу са стандардним железничким шинама, ЦР100 Раил има ширу главу, дебљу мрежу и ширу основу да би издржао веће вертикалне и бочне силе које стварају тешка{1}}операција дизалицом.
ГНЕЕ РАИЛпружа техничку подршку, верификацију димензија и преглед инжењерских цртежа како би помогао купцима да изаберу одговарајућа решења за кранске шине за различите захтеве пројекта.
ЈИС 100кг кранска шина Техничке спецификације и димензије
Тачни подаци о димензијама су од суштинског значаја за правилан избор, инсталацију и-дуготрајне перформансе шине ЦР100 шине. Цртеж профила испод илуструје кључне димензије ЦР100 шине, укључујући висину шине, ширину главе, ширину основе и дебљину мреже.
цртеж ЦР100 шине
Димензије кранске шине ЈИС ЦР100
| Параметар | Стандардна вредност (мм) | Стандардна толеранција димензија |
|---|---|---|
| Висина шине (А) | 150.00 мм | ±0,50 мм |
| Основна ширина (Б) | 155.00 мм | ±0,50 мм |
| Ширина главе (Ц) | 120.00 мм | ±0,50 мм |
| Дебљина мреже (т) | 39.00 мм | ±0,50 мм |
| Теоријска тежина | 100,20 кг/м | ±1.5% |
Захтевајте понуду за железницу ЦР100
Степен челика и својства материјала за ЦР100 шину
Одабир одговарајуће класе челика је од суштинског значаја за постизање потребне чврстоће, отпорности на хабање и животног века кранских шина.ГНЕЕ РАИЛ производи ЦР100 кран шину користећи шински челик високе{1}}врсте У71Мн, који пружа одличне механичке особине за тешке{0}}примену на дизалицама.
У71Мн карактерише аминимална затезна чврстоћа од 880 МПаи типичан опсег тврдоће од260–300 ХБВ, нудећи поуздану отпорност на хабање, ударце и поновљена оптерећења точкова. Овај избор материјала помаже ЦР100 Раил-у да одржи структурну стабилност и-дугорочне перформансе у системима кранских писта који се користе у лукама, челичанама, бродоградилиштима и другим тешким индустријским објектима.
| У71Мн | Мецханицал Проперти | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБВ | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| - | -- | Веће или једнако 880 | - | 9% | 260 | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.03 | |
Уобичајене примене ЦР100 кранске шине
Због свог-профила за тешке услове и великог носивости точкова,ЦР100 кранска шина је дизајнирана за захтевне индустријске системе дизалица, а не за конвенционалне железничке апликације. Типичне апликације укључују:
- Порт терминали:Системи писте дизалица за кранове-до-бродске (СТС) дизалице, шинске-порталне дизалице (РМГ) и порталне дизалице-са гумама (РТГ).
- Челичане и металуршке фабрике:Кранске гусенице{0}}за тешке услове рада за дизалице лопатице, дизалице за пуњење и системе за руковање материјалом који раде под великим оптерећењем и честим циклусима.
- бродоградилишта:Системи писте за велике порталне дизалице који се користе у бродоградњи и производњи објеката на мору.
- Рударство и тешка индустрија:Системи за руковање дизалицама и материјалом који захтевају поуздане перформансе под сталним великим оптерећењима.
Разговарајте о свом ЦР100 железничком пројекту
Додатна опрема и компоненте за шински систем ЦР100
Правилне компоненте за причвршћивање су неопходне да би се осигурала стабилност, поравнање и радни век система ЦР100 шина. ГНЕЕ Раил испоручује компатибилне додатке за шине дизајниране за ЦР100 Раил апликације, укључујући:
- Шипке:Тешке-штипаљке за шину обезбеђују шину од вертикалних и бочних сила које настају током рада дизалице.
- Раил Падс& грејне плоче:Еластични шински јастучићи смањују вибрације и распоређују оптерећење точкова, док челичне ђонове пружају стабилну подршку између шине и темељне структуре.
- Раил Јоинтси решења за заваривање:ГНЕЕ Раил обезбеђује ЈИС-компатибилне рибље плоче, вијке велике-завртње и решења за заваривање заснована на захтевима пројекта.
Захтевајте решење ЦР100 железничког система
Често постављана питања (ФАК) о ЦР100 Раил-у
П1: Која је примарна разлика између ЦР73 и ЦР100 шина?
Главна разлика је величина шине и носивост. ЦР73 је тежак 73,30 кг/м са висином од 135 мм и ширином главе 100 мм, док је ЦР100 тежак 100,20 кг/м са висином од 150 мм и ширином главе 120 мм. Већи попречни-пресек ЦР100 обезбеђује већу носивост{12}}носивости за теже примене дизалица.
П2: Како је ЦР100 кранска шина упакована за океански транспорт да би се спречила корозија?
ЦР100 шине су у пакету са-челичним тракама за тешке услове за транспорт преко океана. ГНЕЕ Раил може да обезбеди премаз против-рђе или заштитни третман уљем пре отпреме, користећи одговарајуће методе извозног паковања како би се смањио ризик од корозије током-поморског транспорта на велике удаљености.
