Од чега је направљен шински челик? - Знање

Челична шинаје врста челичне шипке која има дугачак, правоугаони попречни-пресек у облику И или У. Користи се за постављање железничких шина, и колосека за специјализована возила као што су дизалице, колица, локомотиве итд. Произведени су од руде гвожђа, кроз процесе металургије, до топлог ваљања, до различитих врста хладног и топлотног третмана челика. спецификације.

heavy rail

Класификација		Висина (мм)	Глава (мм)	дно (мм)	Дебео (мм)	Тежина (кг/м)
Лигхт Раил	8 кг/м	65	25	54	7	8.42
	9 кг/м	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 кг/м	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 кг/м	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 кг/м	80	40	80	10	18.06
	22 кг/м	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 кг/м	107	51	90	10.9	24.46
	30 кг/м	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Хеави Раил	38 кг/м	134	68	114	13	38.733
	43 кг/м	140	70	114	14.5	44.653
	45 кг/м	145	67	126	14.5	45.546
	50 кг/м	152	70	132	15.5	51.514
	60 кг/м	176	73	150	16.5	60.64
Цране Раил	КУ 70	120	70	120	28	52.8
	КУ 80	130	80	130	32	63.69
	КУ 100	150	100	150	38	88.96
	КУ 120	170	120	170	44	118.1

Функција челичне шине

Челичне шине функционишу као основна компонента железничких шина, обезбеђујући глатку, непрекидну површину за вођење точкова воза, носећи и распоређујући огромна оптерећења од возова до прагова и баласта, и често служе као електрични проводници за системе сигнализације, обезбеђујући безбедно, ефикасно и стабилно кретање воза.

Кључне функције:

Смернице: Шине одржавају точкове воза поравнате и крећу се у предвиђеном правцу, спречавајући искакање из шина.

Подршка и пренос терета: Они подржавају целокупну тежину воза и ефикасно преносе ове огромне вертикалне и бочне силе доле на прагове (везе) и испод колосека.

light rail

Глатка котрљајућа површина: Шине обезбеђују низак{0}}отпор, непрекидну и равну површину за точкове, омогућавајући несметан и ефикасан рад воза.

Електрична проводљивост: У електрификованим железницама, шине делују као проводници за повратну струју, а такође и за колосечна кола, која су од виталног значаја за сигнализацију и откривање локације воза.

Стабилност и издржљивост: Направљени од челика високе{0}}врсте, стварају стабилну основу која је отпорна на хабање, ударце и вибрације, обезбеђујући дуговечност гусенице.

Од чега је направљен шински челик?

Челик за шине је високо{0}}угљенични челик, првенствено направљен од руде гвожђа са контролисаним количинама угљеника (око 0,6-0,8%) и мангана (0,7-1,7%) за тврдоћу и отпорност на хабање, плус мали додаци силицијума, хрома, ванадијума или титанијума за повећање чврстоће, жилавости и велике брзине замора и оптерећења. Дизајниран је да буде чврст, издржљив и отпоран на хабање, често користећи рециклиране материјале и напредне топлотне третмане за врхунске перформансе.

Угљенични челик: Уобичајени, често 1084 или више, балансира снагу и обрадивост.

Легирани челик: Садржи додатне елементе као што су Цр, В или Ти за супериорну чврстоћу, тврдоћу и отпорност на замор у захтевним условима.

Термички{0}}Обрађен челик: Обрађен након ваљања ради побољшања микроструктуре, повећавајући снагу и животни век.

ГНЕЕ РАИЛ Често коришћене хемијске композиције челика

Стеел Граде	C (%)	Си	Мн	P	S
У71Мн	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	Мање или једнако 0,035	Мање или једнако 0,030
50Мн	0.47-0.55	0.17-0.37	0.70-1.00	Мање или једнако 0,030	Мање или једнако 0,030
60Мн	0.57–0.65	Мање или једнако 0,40	0.70–1.00	Мање или једнако 0,030	Мање или једнако 0,030
R260	0.60–0.80	0.10–0.50	0.80-1.30	Мање или једнако 0,025	Мање или једнако 0,020
Р350ХТ	0.65–0.82	0.10–0.50	0.80–1.50	Мање или једнако 0,025	Мање или једнако 0,020
1080	0.75–0.88	Мање или једнако 0,40	0.60–0.90	Мање или једнако 0,030	Мање или једнако 0,030
1084	0.80–0.93	Мање или једнако 0,40	0.60–0.90	Мање или једнако 0,030	Мање или једнако 0,030

Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су амерички, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, аустралијски и јужноафрички који се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.

Добијте понуду и цртеж