Е-маил

sales@gneerail.com

Вхатсапп

8615824687445

Угљенични челик Набла Цлип

Угљенични челик Набла Цлип

Железничка обујмица се користи за причвршћивање шина на основну плочу заједно са бетонским прагом. Различити типови тешких{1}}штипаљки се користе за причвршћивање шина за основну плочу или Слеепер, а једна уобичајена је Е штипаљка, која је у облику чврсте спајалице. Још једна је СКЛ затезна стезаљка, која је такође најчешће коришћена врста широм света. Други попут КПО Цламп и Набла Цлип, такође се користе у различитим ситуацијама.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Tehničke karakteristike

Систем за причвршћивање шина Набла

Mechanical Rail Nabla Clip

Железнички Набла клип је атроугласти-систем за причвршћивање од опружног челиканазван по својој посебности∇-геометрија обликакоји претваравертикални отклон шине у додатну хоризонталну силу стезања- јединствен међу свим шинским причвршћивачима каосамо штипаљка која повећава бочно задржавање под динамичким оптерећењем, тхесамо копча која се поставља ударом чекића у фиксно раме без компоненти са навојем или засуна, и тхесамо систем причвршћивања сертификован према ЕН13481-2 категорије Ц за оштре кривине до Р150м

Техничке спецификације:

Фаилуре Моде Погођена компонента Праг / Лимит Потешкоће у откривању Последица
Апек микро{0}}пукотина Клип унутрашњег радијуса Impact off-centre >5 мм Невидљив до прелома (18 месеци) Изненадни потпуни прелом; нема претходног отклона
Учвршћивање наковња Џеп на рамену Hardness >350 ХБ Потребан је теренски тестер тврдоће Енергија удара рефлектује; нови клип преломи рано
Поносна инсталација Клип за седење Flush >0,5 мм поносан Висуал; равнало Toe load 8 kN vs 12 kN; rail creep >3 мм/год
Металургија неусклађеност Цлип материал 60Си2МнА против 55Си7 КСРФ идентичан; Потребан ОЕС угљеник Хладан прелом или убрзано хабање прстију
Неусклађеност генерација Интерфејс клип/раме Pocket depth Δ >0,8 мм Мерење калипером Превише{0}}возења или премало{1}}седишта; грешка силе ±25%
Пузање преграде мерача ПА66+30%ГФ изолатор Thickness loss >2,0 мм Осјетник на подножју шине Lateral slop >1,5 мм; проширење колосека
Elastic Rail Clamp
 

Опсег перформанси:

Осетљивост на удар чекића- Набла јеједини главни систем клипова који је још увек инсталиран маљем(2–3 ударца). Енергија ударца: 80–120 Ј. Удар у средину (<5 mm from heel centre) induces локална пластична деформација на боку врха. Дубина микро{1}}прслине: 0,1–0,3 мм. Период размножавања: 12–18 месеци. Квар: изненадни, без видљивог претходног упозорења.

Поремећај хабања наковња- Површина наковња рамена-очвршћава при поновљеном уметању копче. Тврдоћа се повећава са 220 ХБ на 380 ХБ након 500 циклуса. Рад-каљени наковањвише не апсорбује ударну енергију- енергија се рефлектује у врх клипа. Последица: нова копча уграђена у старо раме → прелом на 1,2М циклуса наспрам 5М циклуса сертификован.

 

Перспектива одржавања и рада

  • Инверзно појачање скретања- Оптерећење точка смањује стопу шине за 1–2 мм. Наблине нагнуте ногепретвори ово вертикално кретање у бочну контракцију од 0,5–1,0 ммна копчу, повећавајући хоризонталну силу стезања15–25% под оптерећењем. Ниједан други затварач не показује негативно понашање Поиссоновог коефицијента.
  • Три{0}}Акција заклињавања у три тачке- Исеци контакте натри очвршћене зоне: два анкера за пету у џеповима на раменима, један прст на ивици стопала. Вертикално оптерећење покреће прстдубље у угао стопала шине, стварајући само-енергетски стисак. Ова акција клинања обезбеђује40–60% веће уздужно ограничењенего симетричне копче са еквивалентним оптерећењем прстију.
Mechanical Rail Nabla Clip
Гнее Профессионал добављач

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Шангај
Шенжен Мандарин Ориентал Х
  • Шангај
    Схензхен Мандарин Ориент

 

 

 

Popularne oznake: угљенични челик набла клип, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини од угљеничног челика набла