Л-у облику кисеоника црни челични паса

Железничке шиљке су важна прибора за причвршћивање нумера и праговаца. Они осигуравају стабилност стаза и сигурног рада возова чврсто фиксирање нумера до места за спавање.

Opis

Tehničke karakteristike

Опис производа

‌

Који су геометријски захтеви за путеве за путеве?

Геометријски параметриЖелезничка кравата шиљастиУкључи дужину, пречнику, облик главе, конус итд. Дужина је обично 150 мм ~ 180 мм, пречник је обично 16 мм ~ 24 мм, облик главе је обично хемисферичан или цилиндричан са округлим ребрима, а конус је обично 1: 20 ~ 1: 15. Дизајн и контрола ових параметара су да се осигура добра веза измеђуцестовники шина и имају одређену способност против клизања.

Захтеви механичких перформанси путева шиљке: Механичка својства путева углавном укључују затезну чврстоћу, чврстоћу и издужење приноса. Ови захтеви за перформансе су да се осигура да се шиљци пута могу одупријети вучној траци и утицају воза током употребе и осигурати чврсту везу између железничке и пута.

Спецификације

Спецификација	Материјал	Површина	Стандардни
5/8*6 ''	А3, К235, 45 #, 55 # итд	Према потребама купца.	Према цртежима или узорцима купца.
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
Друге врсте

Rail Spike Railway Parts

Остале карактеристике

Карактеристике производа:

01.

Снажна прилагодљивост

Грађевински облици железничке линије су разнолики, а спаваћи материјали, железнички модели и системи за затварање у различитим регионима различите су, што поставља веће захтеве на прилагодљивост железничких шиљака.

Модерни путни шиљци развили су различите спецификације и моделе, погодне за различите основне структуре, као што су дрвени прагови, бетонски прагови и композитни прагови.

02.

Висока отпорност на хабање

Током дугорочног рада возова, носиће се трошење микро кретања између шиљака пруге и прагова, посебно на линијама са честим почетним и заустављањем или малим радијусом окретања.

Да би се побољшала отпорност на хабање путева, произвођачи их често ојачају вишеструким средствима као што су избор материјала, површински третман и структурални дизајн.